Conexión Del Freno De Mantenimiento Del Motor - Siemens CU240B-2 Instrucciones De Servicio

Funciones
7.9 Funciones específicas de la aplicación
7.9.2.6 Freno de mantenimiento del motor
El freno de mantenimiento del motor impide que pueda girar el motor desconectado. El
convertidor dispone de una lógica interna para controlar un freno de mantenimiento del
motor.
El mando del freno de mantenimiento del motor desde el convertidor es adecuado para las
siguientes aplicaciones:
● Transportadores horizontales, inclinados y verticales
● Bombas
● Ventiladores
Conexión del freno de mantenimiento del motor
El Brake Relay sirve de interfaz entre el Power Module y la bobina de freno de un motor.
El Brake Relay se puede montar sobre una chapa, en la pared del armario eléctrico o en el
juego de abrazaderas de pantalla del convertidor. Encontrará más información en
Instrucciones de montaje Brake Relay
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/23623179).
El Brake Relay se conecta al Power Module con el mazo de cables suministrado.
Tabla 7- 39
La conexión de control del
Brake Relay está marcada con
"CTRL".
198
Conexión del Brake Relay al Power Module
Brake Relay
La conexión de control del
Brake Relay
en la cara delantera del Power
Module. El Power Module
tiene una guía
cable de control.
Power Module FSA ... FSC
0,37 kW ... 15 kW
①
se encuentra
②
para el
Convertidor de frecuencia con las Control Units CU240B-2 y CU240E-2
Instrucciones de servicio, 01/2011, FW 4.4, A5E02299792E AA
Power Module FSD ... FSF
18,5 kW ... 110 kW
La conexión de control del Brake
①
Relay se encuentra en la cara
inferior del Power Module.