Control Por U/F Con Consigna Independiente De Tensión; Optimización Con Par De Despegue Alto Y Sobrecarga De Corta Duración; Aumento Inicial De Tensión En El Control Por U/F (Boost) - Siemens CU240B-2 Instrucciones De Servicio

Control por U/f para accionamientos con gran precisión de frecuencia (sector textil) (p1300 = 5),
control por U/f para accionamientos con gran precisión de frecuencia y FCC (p1300 = 6)
En el caso de estas características, la velocidad del motor debe mantenerse constante bajo
cualquier circunstancia. Este ajuste tiene los siguientes efectos:
● Al alcanzar el límite de intensidad máximo, se reduce la tensión del estátor pero no la
● La compensación de deslizamiento queda bloqueada
Encontrará más información acerca de esta función en el esquema de funciones 6300 del
Manual de listas.
Control por U/f con consigna independiente de tensión
La relación entre la frecuencia y la tensión no se calcula en el convertidor sino que la
predetermina el usuario. P1330 establece, usando técnica BICO, a través de qué interfaz (p.
ej.: entrada analógica → P1330 = 755) se predetermina la consigna de tensión.
7.6.1.3 Optimización con par de despegue alto y sobrecarga de corta duración
Las pérdidas óhmicas en la resistencia del estátor del motor y en el cable de motor
desempeñan un papel más importante cuanto menores son el motor y la velocidad de este.
Estas pérdidas pueden compensarse aumentando la característica U/f.
Además existen aplicaciones en las que el motor requiere temporalmente una intensidad
superior a la asignada en el rango de velocidad inferior o en las operaciones de aceleración
para poder seguir la consigna de velocidad. Ejemplos de este tipo de aplicaciones:
● Máquinas accionadas con un par de despegue alto
● Utilización de la capacidad de sobrecarga de corta duración del motor al acelerar
Aumento inicial de tensión en el control por U/f (boost)
Las pérdidas de tensión debidas a cables a motor
largos y las pérdidas óhmicas en el motor pueden
compensarse con el parámetro p1310. Un par de
despegue alto durante los primeros arranques y
operaciones de aceleración se compensan a
través de los parámetros p1312 o p1311.
El aumento de tensión actúa en cada tipo de
característica del control por U/f. La imagen de al
lado muestra la elevación de la tensión en el
ejemplo de la característica U/f lineal.
Convertidor de frecuencia con las Control Units CU240B-2 y CU240E-2
Instrucciones de servicio, 01/2011, FW 4.4, A5E02299792E AA
velocidad
Funciones
7.6 Regulación del motor
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