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Idiomas disponibles
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effettuare una regolazione ottimale con i trim. Dopo
l'atterraggio segnare, con un pennarello indelebile, le
posizioni dei timoni sulle pinne verticali. Prima di ogni
decollo trimmare i timoni 1 mm a cabrare. Dopo il decollo
passare poi alla posizione neutrale (con il trim).
14. Bilanciare il modello
Il Suo "Micro Jet ", come ogni altro aereo, deve anche
essere bilanciato su un punto prestabilito, per ottenere
delle doti di volo stabili. Montare il modello ed inserire il
pacco batteria. Sulla parte inferiore dell'ala, in prossimità
delle scanalature di lancio, ci sono dei contrassegni.
Sollevando il modello in questo punto con le dita,
dovrebbe rimanere in posizione orizzontale. Eventuali
correzioni possono essere fatte, spostando il pacco
batteria. Una volta bilanciato il modello, segnare la
posizione del pacco batteria, in modo da poterlo
posizionare sempre nello stesso punto.
15. Ancora qualche cosa per l'estetica
La scatola di montaggio contiene i decals multicolore 11.
Ritagliare le scritte e gli emblemi ed incollati secondo le
foto o secondo i propri gusti. Con un pennarello indelebile
nero, colorare la capottina.
16. Preparativi per il primo volo
Per il primo volo è consigliabile scegliere una giornata
priva di vento. Particolarmente indicate sono spesso le
ore serali.
Prima del decollo effettuare assolutamente un test di
ricezione dell'impianto RC!
Le batterie della radio e del modello devono essere
caricate secondo le prescrizioni. Prima d'accendere la
radio, accertarsi che il canale usato sia libero.
Un aiutante si allontana con il modello; l'antenna della
radio deve essere completamente inserita.
Durante l'allontanamento muovere uno stick. Controllare
i servi. Il servo che non viene mosso deve rimanere fermo
fino ad una distanza di ca. 60 m, mentre quello che viene
comandato con lo stick deve muoversi normalmente,
senza ritardi. Questo test deve essere effettuato solo
quando non ci sono altre radio accese, neanche su altri
canali, e quando non ci sono interferenze sulla propria
banda di frequenza!
Il test deve essere ripetuto con il motore acceso. La
distanza di ricezione deve rimanere pressoché uguale.
Non decollare assolutamente se dovessero sorgere dei
problemi. In questo caso fare controllare la propria radio
(con batterie, interruttore, servi) dalla ditta produttrice.
Primo volo....
Non fare prove di volo con il motore spento!
Il modello viene fatto decollare con lancio a mano (sempre
controvento).
Durante il primo volo, farsi aiutare da un modellista
esperto.
Una volta raggiunta una quota di sicurezza, regolare i
trim in modo che il modello voli diritto.
Ad una quota sufficiente prendere confidenza con le
reazioni del modello, anche con i motori spenti. In quota
simulare avvicinamenti per l'atterraggio, per essere pronti
quando la batteria sarà scarica.
Durante i primi voli, cercare, specialmente durante
l'atterraggio, d'evitare curve troppo accentuate a
poca distanza da terra. Atterrare in modo sicuro,
evitando manovre rischiose.
17. Sicurezza
La sicurezza è l'elemento essenziale quando si vola con
modelli
radioguidati.
un'assicurazione. Per i membri di club, questa viene
stipulata normalmente dall'associazione stessa per tutti i
soci. Fare attenzione che la copertura assicurativa sia
sufficiente (aeromodello con motore).
Tenere i modelli ed il radiocomando sempre in perfetta
efficienza. Informarsi su come caricare correttamente le
batterie usate. Prendere tutti gli accorgimenti possibili per
garantire la massima sicurezza. Nel nostro catalogo
generale MULTIPLEX potrà inoltre trovare tutti gli articoli
più adatti, sviluppati da modellisti esperti.
Volare sempre in modo responsabile! Volare a
bassa quota, sopra la testa degli altri non significa
essere degli esperti, i veri esperti non ne hanno
bisogno. Nell'interesse di tutti noi si faccia
presente questo fatto anche agli altri modellisti.
Volare sempre in modo da non mettere in pericolo
ne se stessi, ne gli altri. Si prenda in
considerazione che anche il migliore radiocomando
può essere soggetto, in ogni momento, ad
interferenze esterne. Anche anni d'esperienza,
senza incidenti, non sono una garanzia per il
prossimo minuto di volo.
Noi, il Suo team MULTIPLEX , Le auguriamo tanta
soddisfazione e successo nella costruzione e più tardi
nel far volare il Suo modello.
MULTIPLEX Modellsport
Reparto sviluppo modelli
Klaus Michler
Stipulare
assolutamente
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