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Preguntas Frecuentes
P.
Cuál es la principal ventaja al usar un inverter para comandar el motor, compara-
das con otras soluciones alternativas?
R.
Un inverter puede variar la velocidad del motor con una muy baja pérdida de
eficiencia comparado con un sistema hidráulico o mecánico. El ahorro de
energía resultante, usualmente paga el equipo en relativo corto tiempo.
P.
El término "inverter" es un poco confuso, ya que además usamos "drive" y
"amplificador" para describir un dispositivo electrónico que controla al motor.
Qué significa "inverter"?
R.
Los términos inverter, drive, y amplificador son empleados como sinónimos
en la industria. Hoy día, los términos drive, variadores de frecuencia, varia-
dores de velocidad e inverter son usados generalmente para describir elec-
trónicamente un control de motor basado en un micro procesador. En el pa-
sado, variador de velocidad estaba también referido a varios dispositivos
mecánicos que variaban la velocidad. Amplifcador es un térmico casi exclu-
sivamente usado para describir servos o motores paso a paso.
P.
Qué representa la característica "Control vectorial sin sensor inteligente"?
R.
Control Vectorial sin sensor Inteligente (iSLV) es la más nueva tecnología de
control de velocidad de Hitachi. El control vectorial sin sensor original
(SLV) no requería sensor de posición en el eje del motor (de ahí el término
"sin sensor"), pero requería varios seteos del motor (o bien manualmente o a
través del auto seteo). Ahora, el iSLV usa algoritmos propiedad de Hitachi y
altas velocidades de procesamiento de información que adaptan las caracte-
rísticas del motor en tiempo real. Así, la necesidad de hacer auto seteo es
eliminada.
P.
A pesar que el SJ200
ciones fijas?
R.
Si, algunas veces un inverter puede ser usado como "arranque suave",
proporcionando aceleración y desaceleración controlada a una frecuencia
fija. Otras funciones del SJ200
determinadas. Por esta razón, el uso de inverters puede resultar muy benefi-
cioso en muchas aplicaciones de motores, tanto comerciales e industriales,
proveyendo aceleración y desaceleración controlada, alto torque a bajas
velocidades y ahorro de energía como soluciones alternativas.
P.
Puedo usar un inverter y un motor de CA para aplicaciones de posicionamiento?
R.
Depende de los requerimientos de precisión y de la velocidad más baja a que
el motor debe operar desarrollando torque. El inverter SJ200
pleno torque con el motor girando a sólo 0.5 Hz (15 RPM). NO USAR un
inverter si es necesario que el motor se detenga y mantenga la carga retenida
sin ayuda de un freno externo (usar un servo o un motor paso a paso).
P.
Puede el inverter ser controlado y monitoreado vía red?
A.
Si, el inverter SJ200
Apéndice B para más información.
es un control de velocidad variable, puede usarse en aplica-
2
pueden ser muy útiles para aplicaciones
2
tiene incorporado el protocolo ModBus. Ver el
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Inverter SJ200
2
desarrollará
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