Alineación De Ruedas Y Balanceo De Neumáticos; Sustitución De Ruedas - Chevrolet Tracker 2019 Guia Del Propietario

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Chevrolet Tracker Owner Manual (GMSA-Localizing-Argentina-13095589) -
2019 - crc - 8/2/18
Peligro
Si se usan ruedas de tamaños
diferentes, puede no existir un
nivel aceptable de desempeño y
seguridad si se seleccionan
neumáticos no recomendados
para esas ruedas. De esta forma
aumenta la probabilidad de
choques y lesiones graves. Use
solo sistemas de ruedas y
neumáticos específicos de GM
desarrollados para el vehículo y
haga que los instale
correctamente un técnico
certificado de GM.
Compra de neumáticos nuevos
0 327, Accesorios y modificaciones
del vehículo 0 273.
Alineación de ruedas y
balanceo de neumáticos
Los neumáticos y las ruedas se
alinearon y balancearon en fábrica
para proporcionar máxima vida útil y
el mejor desempeño general. No es
MY19_TRACKER_98551208_ESP_20180809_REV_0.1
necesario realizar regularmente el
ajuste de la alineación de ruedas y
el balanceo de neumáticos.
Los sistemas de dirección y de
suspensión de su vehículo
necesitan de un tiempo para
asentarse luego del proceso de
traslado. Asimismo, se deben
ajustar a su forma de conducir y a
la cantidad de pasajeros y carga
que lleva. GM recomienda que
conduzca su nuevo vehículo al
menos 800 kilómetros para
estabilizarlo antes de evaluar la
vibración y el empuje de la
dirección, etc. Es normal que la
dirección tire un poco hacia la
derecha o la izquierda, dependiendo
de la inclinación transversal del
camino y/u otras variaciones de la
superficie del camino, tales como
caídas o surcos. Por lo tanto,
considere la conveniencia de
solicitar un control de alineación
sólo si el vehículo tira
significativamente hacia un lado o el
otro, o si nota un desgaste anómalo
de los neumáticos. Si su vehículo
vibra cuando circula sobre una
Cuidado del vehículo
carretera lisa, es posible que deba
volver a balancear los neumáticos y
las ruedas.
Consulte a su taller de servicio
autorizado para obtener el
diagnóstico adecuado.
Sustitución de ruedas
Reemplace toda rueda que esté
abollada, rajada o con mucho óxido
o corrosión. Si las tuercas de rueda
se aflojan continuamente, deben
reemplazarse la rueda, los bulones
de rueda y las tuercas de rueda.
Si la rueda pierde aire, reemplácela.
Algunas ruedas de aluminio se
pueden reparar. Consulte a su
concesionario si se presenta alguna
de estas situaciones.
Su concesionario conoce la clase
de rueda que se necesita.
Cada rueda nueva debe tener la
misma capacidad de carga,
diámetro, ancho y desplazamiento,
y se debe montar de la misma
manera que la rueda reemplazada.
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