Tabla de contenido
Publicidad
82
Manutenzione / Smontaggio
Pulire regolarmente e con cura la pompa e il gruppo
rotore. In caso di condizioni d'uso difficili, per esempio
abbondanti depositi di calcare o di detriti, o di altri tipi di
malfunzionamento, pulire più spesso.
Togliere il coprigirante (1).
Sfilare il gruppo rotore (2).
Rimuovere il coperchio del motore (3) e sciacquare il
carter.
Nel caso in cui il gruppo rotore non dovesse muoversi a
causa delle incrostazioni di calcare o di sporco seccatosi,
non forzare! Immergere la pompa o il gruppo rotore per
circa 24 ore in una soluzione diluita di aceto o di acido
citrico. Dopodiché sciacquare abbondantemente per
rimuovere i residui di detergente.
Riassemblare seguendo l'ordine inverso allo smontaggio,
badando alla corretta posizione del coperchio della
pompa: il segno +/- (4) deve essere rivolto verso il
bocchettone d'uscita.
Mantenimiento / Desmontaje
Limpiar la bomba y la unidad de accionamiento a fondo
y a intervalos regulares. En el caso de condiciones
desfavorables, como p. ej. un contenido alto de cal o una
producción excesiva de fango o bien fallos, se deberán
acortar los intervalos.
Retirar la tapa de la bomba (1).
Retirar el accionamiento (2).
Retirar la tapa del motor (3) y enjuagar la cámara de la
bomba.
Si la unidad de accionamiento no se puede mover debido
a depósitos calcáreos o impurezas secas, no se deberá
ejercer fuerza. Sumergir la bomba y el accionamiento,
por aprox. 24 horas, en una solución diluida de vinagre o
ácido cítrico, luego enjuagar bien.
Volver a montar procediendo en la secuencia inversa,
prestando una atención especial a la posición correcta
de la tapa de la bomba, los símbolos +/- (4) tienen que
estar a nivel de la salida de agua.
Техническое обслуживание / разборка
Производите
регулярную
и
основательную
очистку всего насоса и приводного блока. При
неблагоприятных
условиях,
например,
очень жесткой воде, сильном заиливании или
неполадках потребуются более короткие интервалы
обслуживания.
Удалите крышку насоса (1).
Снимите привод (2).
Удалите крышку двигателя (3) и промойте насосную
камеру.
В том случае, если приводной блок вследствие
образования отложений или засохших загрязнений
не движется, не применяйте избыточную силу!
Погрузите насос и привод примерно на 24 часа в
раствор уксуса или лимонной кислоты, после этого
проведите основательную промывку.
Снова соберите прибор в обратном порядке, при
этом следите за правильным расположением
крышки насоса, знак „+/-" (4) должен располагаться
на выходе воды.
при
83
Publicidad
Tabla de contenido
