B. Modelo 800S44-48-56TZ:
– Drene o óleo quente dos dois dife-
renciais por meio dos tampões 1.
– Além disso, drene o resto de óleo
do diferencial repartidor por meio
do tampão 2.
– Coloque o novo óleo pelos orifícios
3 (os quais servem de nível).
– Limpe os respiros localizados na
parte superior de cada um dos
diferenciais
O eixo vem abastecido de fábrica com
óleo sintético.
Na troca de óleo do diferencial pode ser
utilizado óleo sintético ou óleo mineral,
seguindo as especificações da IVECO
para os mesmos.
Os intervalos de troca para os diferentes
tipos de óleo são distintos, portanto
deve ser observado e respeitado qual
tipo está sendo utilizado.
Nota: Para evitar reação química, a
proporção máxima de mistura entre
óleos é de 5%. Dessa maneira é manda-
tório escoamento de óleo também pelos
cubos de roda
2
1
3A
3
1
3B
1
3B
/
163
/
B. Modelo 800S44-48-56TZ:
–
Vacíe el aceite en caliente de
ambos diferenciales mediante los
tapones 1.
–
Además, vacíe el resto del aceite
del diferencial repartidor por
medio del tapón 2.
–
Coloque el nuevo aceite por los
orificios 3 (los cuales sirven de
nivel).
–
Limpie los respiraderos ubicados
en la parte superior de cada uno
de los diferenciales.
El eje sale abastecido de fábrica con
aceite sintético. En el cambio de aceite
del diferencial puede ser usado aceite
sintético o mineral, siguiendo las espe-
cificaciones de Iveco para los mismos.
Los intervalos de cambio para los
diferentes tipos de aceite, son distintos
por ello debe ser observado y respetado
cual tipo está siendo utilizado.
Nota: Para evitar una reacción química,
la proporción máxima de mezcla entre
aceites es del 5%. Para ello se deben
drenar también los cubos de ruedas.