Modo automático (AUTO)
Com o freio de estacionamento acionado e
o câmbio em ponto morto pulsar breve-
mente a tecla "D" (1). O câmbio auto-
mático se ativa e a marcha de arranque
é introduzida. No display é visualizada a
indicação "AUTO" (6).
Correção da marcha de arranque
No caso de errar o critério ou quando
seja necessário forçar a mudança, a
marcha de arranque pode ser corrigida
pelas seguintes ações sobre a alavanca-
do volante (4):
–
Puxando levemente a alavanca para
cima, o câmbio ativa uma marcha
superior.
–
Empurrando levemente a alavanca
no sentido painel, o câmbio ativa
uma marcha inferior.
–
Mantendo a alavanca na posição de-
sejada, ativa duas marchas superio-
res ou duas inferiores.
–
Acionar o pedal do acelerador e soltar o freio de estacio-
namento. O veículo se põe em marcha (a embreagem é
acionada automaticamente).
Todos os processos de mudanças de marcha são realizados
automaticamente e dependem dos seguintes fatores:
–
Condução.
–
Carga.
–
Posição do acelerador.
–
Velocidade.
–
Regime do motor.
Modo automático (AUTO)
Con el freno de estacionamiento activa-
6
do y el cambio en punto muerto, pulse
brevemente la tecla "D" (1). El cambio
automático se activa y la marcha de
arranque se introduce. En la pantalla se
AUTO
visualiza la indicación "AUTO" (6).
Corrección de marcha de arranque
En caso de equivocar el criterio o bien
requerir una reacción forzada, la mar-
cha de arranque se puede corregir con
sólo accionar la palanca del volante (4)
del siguiente modo:
–
–
–
4
–
estacionamiento el vehículo se pondrá
en marcha, sin necesidad de otras maniobras, ya que el
embrague se acciona automáticamente.
Todos los procesos de cambio son realizados automática-
mente y dependerán de los siguientes factores:
–
Conducción.
–
Carga.
–
Posición del acelerador.
–
Velocidad.
–
Régimen del motor.
/
101
/
Tirando levemente hacia arriba, se
activa una marcha superior.
Tirando levemente hacia abajo, se
activa una marcha inferior.
Manteniendo la palanca en posición
ascendente o descendente el cambio
activa dos marchas superiores o dos
marchas inferiores.
Al acelerar y soltar el freno de