Servicio De Mantenimiento - Iveco STRALIS HI-WAY 2014 Uso Y Mantenimiento

Serviço de manutenção
Autopista - Rodoviário - Cada 40.000 km / Mixto - Misto - Severo - Cada 30.000 km o (ou) 600 hs.
M1
Autopista - Rodoviário - Cada 80.000 km. / Mixto - Misto - Severo - Cada 60.000 km o (ou) 1.200 hs.
M2
Autopista - Rodoviário - Cada 120.000 km / Mixto - Misto - Severo - Cada 90.000 km o (ou) 1.800 hs.
M3
OC (Óleo Caixa) – Substituição do óleo da caixa de câmbio e
limpeza do respiro.
OD (Óleo Diferencial) – Substituição do(s) óleo(s) do(s)
diferencial(is) e limpeza do(s) respiro(s).
EP (Extra Plano) – Compreende aquelas operações não
coincidentes com as paradas correspondentes aos serviços
M1; M2 e M3.
T0 – Revisão temporal menor que 1 ano.
T1 – Revisão temporal a cada 1 ano.
T2 – Revisão temporal a cada 2 anos.
T3 – Revisão temporal a cada 3 anos.
O veículo sai de fábrica abastecido com o óleo de motor
cujo nível de exigência supera as Normas Internacionais. Em
caso de não dispor especificamente deste produto, utilize
somente um produto com similares características.
Sempre que necessário completar o nível de
óleo do motor, verifique o óleo que está sendo
utilizado. Exemplo: caso esteja utilizando óleo
sintético complete com o mesmo óleo.
Nota: Motor de combustão interna (diesel) consome óleo
lubrificante, por isso verificar a vareta de medição e manter
entre o nível máximo e mínimo informado. Os motores no-
vos são abastecidos com óleo lubrificante mineral.

Servicio de mantenimiento

OC (Óleo/Aceite Caja) – Sustitución del aceite de la caja de
cambios y limpieza del respiradero.
OD (Óleo/Aceite Diferencial) – Sustitución del(los) aceite(s)
de(los) diferencial(es) y limpieza de(los) respiradero(s).
EP (Extra Plan) – Comprende operaciones no coincidentes con
las paradas correspondientes a los servicios M1; M2 y M3.
T0 – Revisión periódica menor que 1 año.
T1 – Revisión periódica cada 1 año.
T2 – Revisión periódica cada 2 años.
T3 – Revisión periódica cada 3 años.
El vehículo sale de fábrica abastecido con aceite motor de
calidad superior al exigido por las normas internacionales.
En caso de no disponer específicamente de este produc-
to, deberá utilizarse uno con similares características.
Siempre que deba completar el nivel de aceite
del motor, verifique las características técnicas
del fluido. En caso utilizar lubricantes sinté-
ticos, complete con el mismo tipo de aceite.
Nota: los motores de combustión interna (diesel) consume
aceite lubricante, por ello, verificar la varilla de medición y
mantener nivel entre máximo y mínimo. Los motores nuevos
son abastecidos con aceite mineral.
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