Eixo Dianteiro - Iveco STRALIS HI-WAY 2014 Uso Y Mantenimiento

Caixa de câmbio automatizada
ZF modelo 16AS 2630TO, 16AS 2631 TO ou 16AS 22330 TD.
Tem dezesseis machas para à frente (todas sincronizadas), e
duas marchas a ré (não sincronizadas).
Relaciones / Relações
1ª = 14,12
2ª = 11,68
3ª = 9,54
1ª = 17,03
2ª = 14,12
3ª = 11,50
Sistema Intarder
(quando disponível)
Marca: ZF
Torque: 563 CV

Eixo dianteiro

Viga rígida de aço forjado seção "Duplo T", Iveco 5876.
16AS2630TO / 16AS2631 TO
4ª = 7,89 7ª = 4,56
5ª = 6,52 8ª = 3,78
6ª = 5,39 9ª = 3,09
4ª = 9,54 7ª = 5,51
5ª = 7,86 8ª = 4,57
6ª = 6,52 9ª = 3,73
Caja de cambio automatizada
ZF modelo 16AS 2630TO, 16AS 2631 TO o 16AS 22330 TD.
Tiene dieciséis marchas hacia adelante (todas sincroniza-
das), y dos retromarchas (no sincronizadas).
10ª = 2,56
11ª = 2,09
12ª = 1,73
16AS 2230TD
10ª = 3,01
11ª = 2,52
12ª = 2,01
Sistema Intarder
(cuando estuviera disponible)
Marca: ZF
Torque: 563 CV
Eje anterior
Viga rígida de acero forjado sección "Doble T", Iveco 5876
/ 212 /
13ª = 1,43 16ª = 0,83
14ª = 1,18 RM1 = 13,07
15ª = 1,00 RM2 = 10,81
13ª = 1,72 16ª = 1,00
14ª = 1,43 RM1 = 15,77
15ª = 1,21 RM2 = 13,07