Inspección; Inspección General - Hino FC9J Serie Manual De Servicio

S1-YFCS18A-2.book 17 ページ ２００６年１１月２４日 金曜日 午前８時３４分
RUEDA & NEUMÁTICO
INSPECCIÓN
1. INSPECCIÓN GENERAL
(1) Chequee el desgaste del labrado de la rueda (la profundidad de
los canales) y daño del neumático. Si el indicador de dasgaste
aparece en el labrado de neumático, reemplace el neumático
Profundidad del labrado (Canales remanentes)
Rodadura general: 1.6 mm {0.063 pulg.}
Rodadura a alta velocidad: 3.2 mm {0.126 pulg.}
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(2) Chequee la presión de aire del neumático.
Si está inapropiada, infle el neumático a la presión correcta como
previamente se describe en este capítulo.
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2. CHEQUEE EL DESGASTE EN EL NEUMÁTICO Y EN EL ARO
(RIM) DE LA RUEDA.
AVISO
Elimine cualquier punto plano en el neumático conduciendo el
vehículo un poquito.
(1) Levante el vehículo con un gato y chequee el desgaste del neu-
mático y el aro de la rueda.
Desgaste lateral Menos que 2.5 {0.098} Menos que 1.8 {0.071}
Desgaste radial
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(2) Si el aro de la rueda no conforma los límites de desgaste, trate de
remontar la rueda en diferente posición.
(3) Si el aro de la rueda aun no está dentro de 1.8 mm. {0.072 pulg.}
de desgaste, reemplace el aro por otro nuevo.
(4) Si el neumático no conforma los estándares de desgaste, reins-
tálelo en una diferente posición sobre el aro.
3. BALANCEO DE LA RUEDA Y EL NEUMÁTICO.
(1) Conducir con la rueda y el neumático desbalanceadas puede
causar que el volante y el vehículo vibren, y puede causar un des-
gaste anormal de los neumáticos.
En esta situación, nosotros recomendamos que balancee las rue-
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das.
•
Balanceo estático.
Este es relativamente efectivo cuando se opera a bajas veloci-
dades; sin embargo, si se opera a altas velocidades, se reco-
mienda el balanceo dinámico.
•
Balanceo dinámico.
Por favor balancee las ruedas utilizando una máquina balancea-
dora.
Unidad: mm {pulg.}
Neumático Rim de la rueda
Menos que 2.5 {0.098} Menos que 1.8 {0.071}
AX04–17
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