S1-YFCS18A-2.book 56 ページ 2006年11月24日 金曜日 午前8時34分
DN03–56
ECU
OSCILOSCOPIO
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.
.
CONTROL DEL FRENO (ABS+ARRANQUE ES: DENSO)
(2)
Conecte el osciloscopio entre el terminal No.16 del conector de
24 pines y el terminal No. 2 el conector de 31 pines, mida cual-
VISTA
quier forma de la honda que se muestre cuando corra el vehículo
a una velocidad de 30 km/h {19 millas/h}. (Dejando el conector
conectado con la ECU.)
Estándar: Salida de la forma de la honda
SHTS16Z080300103
SI
Normal.
3.
CHEQUEE EL MAZO DE CABLES
(1)
Desconecte el conector del sensor de la rueda derecha posterior.
(2)
Mida la resistencia entre el terminal No. 16 del conector de 24
pines de la ECU (lado del mazo de cables del chasis) y el termi-
nal No. 2 del conector del sensor (lado del mazo de cables del
chasis).
Estándar: Menos que 5 Ω
SHTS16Z080300104
SI
(3)
Mida la resistencia entre el terminal No. 15 del conector de 24
pines de la ECU (lado del mazo de cables del chasis) y el termi-
nal No. 1 del conector del sensor (lado del mazo de cables del
chasis).
Estándar: Menos que 5 Ω
SHTS16Z080300105
SI
NO
Anormalidad de la ECU.
NO
Anormalidad en el mazo de cables.
NO
Anormalidad en el mazo de cables.