S1-YFCS18A-2.book 22 ページ 2006年11月24日 金曜日 午前8時34分
AX04–22
RUEDA & NEUMÁTICO
2.
ENSAMBLE LA RUEDA Y EL NEUMÁTICO (SIN TUBO).
(1)
Asegúrese que la válvula usada es la apropiada y que está co-
rrectamente instalada en el aro (rim).
Torque de ajuste de la tuerca de la válvula: 12.7 N⋅m {130
kgf⋅cm, 9.4 lbf⋅pie}
(2)
Inspeccione el aro (rim) para asegurar que los asientos del cerco
estén limpios y suaves.
(3)
Coloque el aro (rim) sobre el piso con el lado ancho hacia abajo y
lubrique el primer cerco del neumático y el asiento del cerco
superior del aro (rim).
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(4)
Empuje el primer cerco dentro de la cabidad del aro (rim) y sobre
el aro (rim) tanto como sea posible.
Utilizando una herramienta especial, martille el primer cerco para
que éste sobrepase la brida del aro (rim).
SST: Martillo de caucho (S0960-91220)
SHTS08Z090400035
(5)
Inserte la palanca entre la brida del aro (rim) y el cerco del neu-
mático y luego levante la palanca a fin de que el cerco sobrepase
la brida del aro.
SST: Palanca (S0960-91210)
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(6)
Utilizando una herramienta especial, martille la banda del neu-
mático para que el cerco y el aro se asienten.
SST: Martillo de caucho (S0960-91220)
(7)
Infle el neumático como se describió previamente en este capí-
tulo, siguiendo todas las precauciones. Chequee las fugas.
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