Computación Para La Cantidad De Cambio De La Postura Del Vehículo; Parámetro Para El Ajuste Del Eje De La Luz - Hino FC9J Serie Manual De Servicio

S1-YFCS18A-2.book 3 ページ ２００６年１１月２４日 金曜日 午前８時３４分
COMPUTACIÓN PARA LA CANTIDAD DE CAMBIO DE LA POSTURA DEL VEHÍCULO
Fórmula básica (Vehículo vacante = Vehículo en postura 0 )
Postura del vehículo (deg.)
*CA : Cantidad de cambio
PARÁMETRO PARA EL AJUSTE DEL EJE DE LA LUZ
•
           "        !          '                            $ 8            $ 8      
parado.
El control del eje de la luz no podrá hacerse mientras el vehículo esté acelerado o desacelerado en un camino o


recorriendo sobre caminos severos. Será realizado solamente una vez que el vehículo esté recorriendo a una
velocidad constante entre parada-recorrido-parada para corregir un reconocimiento equivocado de la postura del
vehículo a ser memorizado. Por ejemplo, cuando el vehículo esté circulando sobre una curva.
Estatus del vehículo
Detenido
Circulando a
velocidad
constante
Velocidad del vehículo (km/h)
Circulando a
velocidad 60km/h
constante
Acelerado/
desacelerado
Vehículo detenido 0km/h
OTROS (AUTONIVELACIÓN DEL FARO DELANTERO)
*CA de la altura Vehículo Fr. Frontal
= tan-1
Llave del arrancador Faro delantero
ON Encendido
ON Encendido
Siempre controlado: Vehículo detenido
(mm) — CA de la altura Vehículo Rr. Posterior (mm)
Distancia entre ejes (mm)
Observaciones
Eje de la luz siempre controlado.
Controlado solo una vez cuando circula a
una velocidad dada después de haber
arrancado desde una pendiente.
Controlado solo mientras
circula a velocidad constante.
No controlado: mientras acelera/desacelera
DN06–3
SHTS16Z160600002
SHTS16Z160600003