S1-YFCS18A-2.book 69 ページ 2006年11月24日 金曜日 午前8時34分
ANORMALIDAD DEL RELÉ DE CORTE DEL FRENO DE ESCAPE
(CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO 66)
.
.
2
4
1
CONTROL DEL FRENO (ABS+ARRANQUE ES: DENSO)
1.
CHEQUEE EL MAZO DE CABLES
(1)
Coloque la llave del arrancador en "LOCK", desconecte el conec-
tor de 24 pines de la ECU y el relé de corte del freno de escape
1
del bloque de relés.
3
2
4
(2)
Chequee la continuidad entre el terminal No. 10 del conector de
5
24 pines de la ECU (lado del mazo de cables del chasis) y el ter-
minal No. 5 del conector del relé (lado de mazo de cables del cha-
sis).
Estándar: Continuidad
SHTS16Z080300130
SI
(3)
Desconecte el conector 28 pines de la ECU.
(4)
Chequee la continuidad entre el terminal No. 18 del conector de
28 pines de la ECU (lado del mazo de cables del chasis) y el ter-
3
1
minal No. 3 del conector del relé (lado del sócalo).
2
4
Estándar: Continuidad
5
SHTS16Z080300131
SI
2.
CHEQUEE EL RELÉ DE CORTE DEL FRENO DE ESCAPE
(1)
Cuando son aplicados 24V y no están aplicados entre los termi-
nales No. 1 y 2 del relé de corte del freno de escape, chequee la
continuidad entre los terminales No. 3 y 4.
3
AVISO
Conecte el lado (+) con el terminal No. 1 del relé.
Terminales No.1 y 2
24V son conducidos
No se conducen
SHTS16Z080300132
SI
Normal.
NO
Desconexión del mazo de cables.
NO
Corto en tierra del mazo de cables.
Terminales No. 3 y 4
No hay continuidad
Continuidad
NO
Anormalidad del relé de corte del freno de escape.
DN03–69
EN16Z0803F200028