Anormalidad Del Interruptor De Neutro (Código De Diagnóstico B3) (Solo Vehículos Con Arranque Es); Chequee El Interruptor De Neutro - Hino FC9J Serie Manual De Servicio

S1-YFCS18A-2.book 73 ページ ２００６年１１月２４日 金曜日 午前８時３４分
ANORMALIDAD DEL INTERRUPTOR DE NEUTRO (CÓDIGO DE
DIAGNÓSTICO B3) (SOLO VEHÍCULOS CON ARRANQUE ES)
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CONTROL DEL FRENO (ABS+ARRANQUE ES: DENSO)
1. CHEQUEE EL MAZO DE CABLES
(1) Coloque la llave del arrancador en "LOCK", desconecte el conec-
tor de 22 pines de la ECU y el conector del interruptor de neutro.
(2) Chequee la continuidad entre el terminal No. 12 del conector de
22 pines de la ECU (lado del mazo de cables del chasis) y el ter-
minal No. 2 del conector del interruptor (lado del mazo de cables
del chasis).
Estándar: Continuidad
SHTS16Z080300138
SI
(3) Conecte el conector de 22 pines de la ECU dejando
desconectado el conector del interruptor de neutro, haga girar la
llave del arrancador a "ON".
(4) Mida el voltaje entre el terminal No. 2 del conector del interruptor
(lado del mazo de cables del chasis) y la tierra del chasis.
Estándar: Más que 20V
SHTS16Z080300139
SI
2.

CHEQUEE EL INTERRUPTOR DE NEUTRO

(1) Chequee la continuidad de entre los terminales No. 1 y No. 2 del
conector del interruptor de neutro (lado del interruptor).
Estándar:
Poniendo en marcha: No hay continuidad
Poniendo en neutro: Continuidad
AVISO
Dentro del rango permisible para el juego excesivo de la palanca
de cambios, chequee que esta no pueda ser movida.
SHTS16Z080300140
SI
Anormalidad de la ECU.
NO
Desconexión del mazo de cables.
NO
Reemplace el mazo de cables o la anormal-
idad del suministro de potencia "M".
NO
Anormalidad del interruptor de neutro.
DN03–73
EN16Z0803F200032