Constante" No Puede Ser Registrado (La Luz De Advertencia Se Apaga) - Hino FC9J Serie Manual De Servicio

S1-YFCS18A-2.book 34 ページ ２００６年１１月２４日 金曜日 午前８時３４分
DN06–34
"CONSTANTE" NO PUEDE SER REGISTRADO
(LA LUZ DE ADVERTENCIA SE APAGA)
.
ECU DE LA INTERFASE
.
ECU DE AUTONIVELACIÓN
.
OTROS (AUTONIVELACIÓN DEL FARO DELANTERO)
1. CHEQUEE LA ILUMINACIÓN DE LA LUZ DE ADVERTENCIA.
(1) Chequee si es que la luz de advertencia está apagada o centellea
(cuando la fijación inicial aún no realizada). Justo después de que
la luz de advertencia se ha encendido por 3 segundos.
Estándar: No hay anormalidad
SI
2. CHEQUEE EL VOLTAJE ENTRE LOS TERMINALES.
(1) Ponga la llave del arrancador en la posición "LOCK", retire el
TIERRA DE LA
conector de 22 pines de la ECU de interfase.
CARROCERÍA
(2) Gire la llave del arrancador a la posición "ON", mida el voltaje
entre el terminal No. 11 del conector de 22 pines (lado del mazo
de cables del vehículo) de la ECU de interfase y la tierra de la car-
rocería.
Estándar: 14-16V
AVISO
El conector del dibujo está visto desde el lado de empate.
SHTS16Z160600079
SI
3. CHEQUEE LA CONTINUIDAD ELÉCTRICA ENTRE LOS TER-
MINALES.
TIERRA DE LA
(1) Ponga la llave del arrancador en la posición "LOCK", retire el
CARROCERÍA
conector de 22 pines de la ECU de autonivelación.
(2) Chequee la continuidad eléctrica entre los terminales No. 8 y 19
del conector de 22 pines (lado del mazo de cables del vehículo)
de la ECU de autonivelación y la tierra de la carrocería.
Estándar: No hay continuidad eléctrica.
SHTS16Z160600080
SI
NO
No se ha suministrado potencia hacia la ECU
de autonivelación (los conectores no están
conectados). El mazo de cables está desco-
nectado debido a una rotura en el conversor
DC/DC o no hay potencia eléctrica) o hay fa-
llas en la ECU de autonivelación.
NO
Hay falla en el conversor DC/DC para la auto-
nivelación o malfuncionamiento del mazo de
cables.
NO
Corto en el cable.
EN16Z1606F200008