Malfuncionamiento De La Unidad Del Excitador En La Unidad Principal (Código De Diagnóstico 2); Unidad Principal Del Retardador - Hino FC9J Serie Manual De Servicio

S1-YFCS18A-2.book 11 ページ ２００６年１１月２４日 金曜日 午前８時３４分
MALFUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD DEL EXCITADOR EN LA
UNIDAD PRINCIPAL (CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO 2)
.
LADO DE
LA UNIDAD
PRIN-
CIPAL
.
.
CONTROL DEL FRENO (RETARDADOR ELECTROMAGNÉTICO)
1.
(1)
(2)
SHTS16Z080300025
SI
2.
(1)
LADO DE LA
ECU DEL RE-
TARDADOR
SHTS16Z080300026
SI
3.
SI
Reemplace la ECU del retardador.
MIDA LA RESISTENCIA ENTRE LOS TERMINALES DE LA

UNIDAD PRINCIPAL DEL RETARDADOR.

Coloque la llave del arrancador en la posición "LOCK". Des-
conecte los conectores de 8 pines tanto de la línea A y la línea B
de la unidad principal del retardador.
Mida la resistencia entre los terminales No. 1 y No. 5, y los termi-
nales No. 2 y No. 6 de cada conector A y B (Lado de la unidad
principal).
Valor estándar: 1.11Ω (A 20°C {68°F})
NO
Reemplace la unidad principal del retardador
(Excepto para el tambor del retardador).
CHEQUEE LA CONDUCTIVIDAD DEL MAZO DE CABLES.
Desconecte los conectores de 8 pines (negro) de la línea A y de
la línea B de la unidad principal del retardador y la unidad princi-
pal y mida la conductividad entre cada terminal para el excitador
del conector (lado del mazo de cables).
UNIDAD PRINCIPAL
DEL RETARDADOR
Terminal No.5
Terminal No.6
Terminal No.1
Terminal No.2
Estándar: Conductividad
NO
Reemplace el mazo de cables.
CHEQUEE LOS CONECTORES.
NO
Acople apropiadamente el conector.
DN03–11
EN16Z0803F200007
ECU DEL
RETARDADOR
Terminal No.8
Terminal No.7
Terminal No.4
Terminal No.3