TIT1201057
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2. Conecte un tubo de purga al orificio de
purga de la pinza delantera izquierda.
3. Purgue el circuito.
S Cerciórese de que el tubo quede bien
ajustado.
S Sumerja el extremo del tubo en un
recipiente que contenga un poco de
líquido de frenos homologado.
S Ponga la base del tarro al menos 300 mm
por encima del orificio de purga a fin de
mantener la presión del líquido y evitar que
el aire pase por las roscas del orificio de
purga.
S Desenrosque el tornillo del orificio de
purga una vuelta.
S Pise a fondo el pedal del freno,
bombeando el líquido de frenos y/o aire al
recipiente, y deje que el pedal regrese
rápidamente a la posición de reposo.
S Espere un momento para que la bomba de
frenos se recupere del todo.
S Siga bombeando hasta que salga líquido
exento de aire al recipiente.
S Con el pedal pisado a fondo, apriete el
tornillo del orificio de purga.
:
PELIGRO: Hay que tener cuidado al
purgar el circuito de frenos traseros, ya
que el líquido puede estar a una presión
sumamente elevada.
4. Repita el procedimiento para los
circuitos trasero derecho, delantero
derecho y trasero izquierdo.
Ka
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Sistema de frenos estándar
12-01-6