Menú Principal - Carga Y Motor - Grupo; Ajustes Generales - Danfoss VLT HVAC Guía De Programación

Descripción del parámetro
3.3 Menú principal - Carga y motor - Grupo 1

3.3.1 1-0* Ajustes generales

Defina si el convertidor de frecuencia funciona en lazo
abierto o lazo cerrado.
1-00 Modo Configuración
Option: Función:
[0] Lazo La velocidad del motor se determina aplicando
*
abierto una referencia de velocidad o ajustando la
velocidad deseada en modo manual.
El modo de lazo abierto también se utiliza si el
convertidor de frecuencia forma parte de un
sistema de control de lazo cerrado basado en
un controlador PID externo que proporciona
una señal de referencia de velocidad como
salida.
[3] Lazo La velocidad del motor se determinará mediante
cerrado una referencia procedente del controlador PID
integrado, variando la velocidad del motor
como parte de un proceso de control de lazo
cerrado (p. ej., presión o caudal constantes). El
controlador PID debe configurarse en el grupo
de parámetros 20-** o a través de los ajustes de
función a los que se accede pulsando el botón
[Quick Menu].
¡NOTA!
No se puede cambiar este parámetro con el motor en
marcha.
¡NOTA!
Cuando se configura para lazo cerrado, los comandos
Cambio de sentido y Arranque e inversión no invertirán el
sentido de giro del motor.
1-03 Características de par
Option: Función:
[0] Par Compresor [0]: para control de velocidad de
compresor compresores de hélice y vaivén. Proporciona
*
una tensión optimizada para una carga de par
constante del motor, en todo el intervalo
hasta 10 Hz.
[1] Par variable Par variable [1]: para control de velocidad de
bombas centrífugas y ventiladores. También se
utiliza para controlar más de un motor desde
el mismo convertidor de frecuencia (por
ejemplo, varios ventiladores de un
condensador o varios ventiladores de una
torre de refrigeración). Proporciona una
tensión optimizada para una carga de par
cuadrático del motor.
Guía de programación del convertidor de frecuencia VLT
1-03 Características de par
Option:
[2]
[3]
*
¡NOTA!
1-03 Características de par no tendrá efecto cuando
1-10 Construcción del motor = [1] PM no saliente SPM.
®
MG11CD05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
®
HVAC
Función:
Optim. Optim. auto. energía CT [2]: para control de
auto. velocidad energéticamente óptimo de
energía CT compresores de hélice y vaivén. Ofrece una
tensión optimizada para una carga de par
constante del motor en todo el intervalo hasta
15 Hz, pero la función AEO adaptará además
la tensión exactamente a la situación de carga
actual, para reducir así el consumo de energía
y el ruido audible del motor. Para obtener un
rendimiento óptimo, el cos φ del motor debe
ajustarse debidamente. Este valor se ajusta en
el 14-43 Cosphi del motor. El parámetro tiene
un valor predeterminado que se ajusta
automáticamente al programar los datos del
motor. Estos ajustes garantizan una tensión
óptima del motor aunque, si el motor necesita
un ajuste del cos φ, debe realizarse una
función AMA mediante el par. 1-29 Adaptación
automática del motor (AMA). No suele ser
necesario ajustar manualmente el parámetro
del factor de potencia del motor.
Optim. Optim. auto. energía VT [3]: para un control de
auto. velocidad de bajo consumo energético para
energía VT bombas centrífugas y ventiladores. Ofrece una
tensión optimizada para una carga de par
cuadrático del motor, pero la función AEO
adaptará además la tensión exactamente a la
situación de carga actual, para reducir así el
consumo de energía y el ruido audible del
motor. Para obtener un rendimiento óptimo, el
cos φ del motor debe ajustarse debidamente.
Este valor se ajusta en el 14-43 Cosphi del
motor. El parámetro tiene un valor predeter-
minado y se ajusta automáticamente al
programar los datos del motor. Estos ajustes
garantizan una tensión óptima del motor
aunque, si el motor necesita un ajuste del cos
φ, debe realizarse una función AMA mediante
el par. 1-29 Adaptación automática del motor
(AMA). No suele ser necesario ajustar
manualmente el parámetro del factor de
potencia del motor.
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