Salidas Digitales - Danfoss VLT HVAC Guía De Programación

Descripción del parámetro
¡NOTA!
Cuando se selecciona reinicio automático / advertencia, el
convertidor de frecuencia se prepara para un reinicio
automático.
3 3
Visión general de funciones alarmas y advertencias
Función
Sin función
Alarma parada
seguridad
Advertencia parada
seguridad
Alarma PTC 1
Advertencia PTC 1
PTC 1 y relé A
PTC 1 y relé W
PTC 1 y relé A/W
PTC 1 y relé W/A
Tabla 3.12
W significa advertencia y A significa alarma. Para obtener más
información, véase Alarmas y Advertencias en la sección Solución de
problemas de la Guía de Diseño o del Manual de Funcionamiento
Un fallo peligroso relacionado con la parada de seguridad,
provocará un alarma: fallo peligroso [A72].
Consulte Tabla 4.3 en 4.1 Localización de averías.

3.7.5 5-3* Salidas digitales

Parámetros para configurar las funciones de salida para los
terminales de salida. Las 2 salidas digitales de estado
sólido son comunes para los terminales 27 y 29. Ajuste la
función de E / S para el terminal 27 en 5-01 Terminal 27
modo E/S y la función de E / S para el terminal 29 en
5-02 Terminal 29 modo E/S. Estos parámetros no se pueden
ajustar con el motor en marcha.
[0] Sin función
72
Guía de programación del convertidor de frecuencia VLT
N.º PTC Relé
[0] - -
[1]* - Parada de
seguridad [A68]
[3] - Parada de
seguridad [W68]
[4] Parada de -
seguridad PTC 1
[A71]
[5] Parada de -
seguridad PTC 1
[W71]
[6] Parada de Parada de
seguridad PTC 1 seguridad [A68]
[A71]
[7] Parada de Parada de
seguridad PTC 1 seguridad [W68]
[W71]
[8] Parada de Parada de
seguridad PTC 1 seguridad [W68]
[A71]
[9] Parada de Parada de
seguridad PTC 1 seguridad [A68]
[W71]
Las salidas digitales pueden programarse
con estas funciones:
Valor predeterminado para todas las salidas
digitales y salidas de relé
MG11CD05 - VLT
[1] Ctrl. prep.
[2] Unidad lista
[3] Unid.
lista / remoto
[4] Interr. / sin
advert.
[5] En funciona-
miento
[6] Func. / sin
advert.
[8] Func. en
ref. / sin adv.
[9] Alarma
[10] Alarma o
advertencia
[11] En límite par
[12] Fuera ran.
intensidad
[13] Corriente
posterior, baja
[14] Corriente
anterior, alta
[15] Fuera del
rango de
velocidad
[16] Velocidad
posterior, baja
[17] Velocidad
anterior, alta
[18] Fuera rango
realim.
[19] < que realim.
alta
[20] > que realim.
baja
[21] Advertencia
térmica
®
es una marca registrada de Danfoss
®
HVAC
La placa de control recibe tensión de
alimentación.
El convertidor de frecuencia está
preparado para el funcionamiento y la
placa de control tiene alimentación.
El convertidor de frecuencia está
preparado para el funcionamiento y está
en modo Auto On.
El convertidor de frecuencia está
preparado para el funcionamiento. No se
ha dado el comando de arranque o de
parada (arrancar / desactivar). No hay
advertencias.
El motor está en marcha.
La velocidad de salida es mayor que la
velocidad ajustada en 1-81 Vel. mín. para
func. parada [RPM]. El motor está en
marcha y no hay advertencias.
El motor funciona a la velocidad de
referencia.
Una alarma activa la salida. No hay
advertencias.
Una alarma o una advertencia activa la
salida.
Se ha superado el límite de par ajustado
en el 4-16 Modo motor límite de par o en el
4-13 Límite alto veloc. motor [RPM].
La intensidad del motor está fuera del
intervalo definido en el 4-18 Límite
intensidad.
La intensidad del motor es inferior a la
ajustada en 4-50 Advert. Intens. baja.
La intensidad del motor es superior a la
ajustada en 4-51 Advert. Intens. alta.
La velocidad de salida está fuera de los
límites ajustados en 4-52 Advert. Veloc. baja
y 4-53 Advert. Veloc. alta.
La velocidad de salida es inferior al valor
ajustado en 4-52 Advert. Veloc. baja.
La velocidad de salida es superior al valor
ajustado en 4-53 Advert. Veloc. alta.
La realimentación se encuentra fuera del
rango ajustado en 4-56 Advertencia
realimentación baja y 4-57 Advertencia
realimentación alta.
La realimentación está por debajo del
límite ajustado en 4-56 Advertencia
realimentación baja.
La realimentación está por encima del
límite ajustado en 4-57 Advertencia
realimentación alta.
La advertencia térmica se activa cuando la
temperatura sobrepasa el límite en el
motor, en el convertidor de frecuencia, en
la resistencia de freno o en el termistor.