Instrucciones de servicio SATAjet 5000 B RP/HVLP PHASER
9.5. Cambiar junta (del lado del aire)
• ¡Desacoplar pistola de pintura de la red de aire comprimido!
Pasos: [9-1], [9-2], [10-1], [10-2], [10-3], [10-4] y [10-5]
Es necesario el cambio de la junta autoajustadora [10-5] cuando sale
aire debajo de la palanca del gatillo.
1. Tras el desmontaje, comprobar el émbolo del pistón de aire [10-4];
dado el caso, limpiarlo o, si presenta daños (p. ej. arañazos o defor-
maciones), sustituirlo; aplicar grasa de alto rendimiento SATA (ref.
48173) y montarlo. ¡Observar la dirección de montaje!
2. Engrasar asimismo el casquillo del micrómetro de aire, colocar con
émbolo de aire y apretar el tornillo de fijación con la herramienta com-
binada original SATA con máx. 1 Nm.
Después del montaje ajustar el flujo de material conforme capítulo 7.2.
• ¡Comprobar que todos los tornillos de fijación estén firmamente asen-
tados! Micrómetro de aire puede disparar fuera descontroladamente
de la pistola de pintura!
9.6. Sustituir el CCS (ColorCode-System)
El CCS para la caracterización individual de la pistola de pintura puede
ser cambiado conforme [10-6].
9.7. Sustituir el huso de la regulación del abanico
redondo/lineal
El cambio es necesario si el aire sale en la regulación o si la regulación
no funciona.
1. Retirar el huso antiguo
•
Retirar el tornillo (Torx T20) [11-1]
•
Retirar el botón [11-2]
•
Desatornillar el huso [11-3] con la llave (abertura 14)
•
Verificar si el asiento del huso tiene residuos de material y pintura. Si
es necesario, retirarlos y limpiar con disolvente
2. Montaje del nuevo huso
¡Aviso!
¡Aviso!
Pasos: [11-1], [11-2], [11-3]
ES
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