Hitachi Koki CN 18DSL Instrucciones De Manejo página 84

Ελληνικά
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Ο χρόνος φόρτισης ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με
τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος και την τάση της
πηγής ρεύματος.
<UC18YML2>
Ειδικότερα, η χρήση μιας πηγής ρεύματος DC 12V του
αυτοκινήτου ενδέχεται να απαιτεί μεγαλύτερο χρόνο
φόρτισης σε υψηλές θερμοκρασίες.
ΠΡΟΣΟХΜ
Εάν ο φορτιστής μπαταρίας χρησιμοποιείται συνεχώς,
θα υπερθερμανθεί και ενδεχομένως να προκαλέσει
καποια βλάβη. Όταν ολοκληρωθεί η φόρτιση, αφήστε
τον φορτιστή να ξεκουραστεί για 15 λεπτά μέχρι την
επόμενη φόρτιση.
4. Αποσυνδέστε το καλώδιο ρεύματος του φορτιστή
από το βύσμα ή την υποδοχή αναπτήρα.
5. Κρατήστε τον φορτιστή σταθερά και τραβήξτε τη
μπαταρία.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει την μπαταρία από τον
φορτιστή πριν την χρήση και στην συνέχεια φυλάξτε
την κατάλληλα.
ΠΡΟΣΟХΜ
○ Εάν η μπαταρία έχει φορτιστεί όσο είναι ζεστή λόγω
του ότι έχει εκτεθεί για μεγάλο διάστημα σε ένα
μέρος με άμεση επαφή με το φως του ήλιου ή λόγω
πρόσφατης χρήσης της μπαταρίας, η δοκιμαστική
λάμπα του φορτιστή ανάβει με πράσινο ή ανάβει για
1 δευτερόλεπτο, δεν ανάβει για 0,5 δευτερόλεπτα
(κλειστό για 0,5 δευτερόλεπτα). Σε μια τέτοια
περίπτωση, αφήστε πρώτα την μπαταρία να κρυώσει
και ύστερα ξεκινήστε να την φορτίζετε.
○ Όταν η δοκιμαστική λάμπα αναβοσβήνει στο κόκκινο
(σε διαστήματα 0,2 δευτερολέπτων), ελέγξτε για την
παρουσία ξένων αντικειμένων στην υποδοχή σύνδεσης
του φορτιστή μπαταρίας και αν υπάρχουν αφαιρέστε
τα. Αν δεν υπάρχουν ξένα αντικείμενα, είναι πιθανό η
μπαταρία ή ο φορτιστής να δυσλειτουργούν. Πηγαίνετέ
τα στο πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης.
○ Επειδή ο ενσωματωμένος μικροϋπολογιστής χρειάζεται
περίπου 3 δευτερόλεπτα για να επιβεβαιώσει ότι
η μπαταρία που φορτίζεται με τον φορτιστή έχει
αφαιρεθεί, περιμένετε τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα
πριν να την εισάγετε εκ νέου για να συνεχίσετε τη
φόρτιση. Αν η μπαταρία νεισαχθεί εκ νέου μέσα σε 3
δευτερόλεπτα, ενδέχεται να μη φορτιστεί σωστά.
○ Ελέγξτε την τάση της πηγής ρεύματος στο αυτοκίνητο
όταν η δοκιμαστική λάμπα αναβοσβήνει με πράσινο
(κάθε 0,2 δευτερόλεπτα) συνεχόμενα. (UC18YML2)
Εάν η τάση είναι 12V ή χαμηλότερη, σημαίνει ότι η
μπαταρία του αυτοκινήτου έχει εξασθενήσει και δεν
μπορεί να φορτιστεί.
○ Εάν η δοκιμαστική λάμπα δεν αναβοσβήνει με κόκκινο
(κάθε δευτερόλεπτο) ακόμη κι αν το καλώδιο φορτιστή
ή το βύσμα σύνδεσης αναπτήρα συνδέεται με το ρεύμα,
δείχνει ότι το κύκλωμα προστασίας του φορτιστή
ενδέχεται να ενεργοποιηθεί.
Αφαιρέστε το καλώδιο ή βύσμα από το ρεύμα και στην
συνέχεια συνδέστε το ξανά μετά από 30 δευτερόλεπτα
περίπου. Εάν παρόλαυτά η δοκιμαστική λάμπα δεν
αναβοσβήσει με κόκκινο
μεταφέρετε τον φορτιστή σε κάποιο Εξουσιοδοτημένο
Κέντρο Εξυπηρέτησης της Hitachi.
(κάθε δευτερόλεπτο),
84
ΣΤΕΡΕΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Ενέργεια
Αφαίρεση και τοποθέτηση της
μπαταρίας
Φόρτιση
Αντικατάσταση του σφυριού και του
καλουπιού*
1
Λειτουργία διακόπτη
Ένδειξη υπολοίπου μπαταρίας
Κόψιμο Ελασμάτων
Άνοιγμα κοιλότητας
Αλλαγή κατεύθυνσης κοπής
Κόψιμο αυλακωτών ή τραπεζοειδών
ελασμάτων
Επιλογή εξαρτημάτων
*1 Αντικατάσταση της σγρόμπια και της μήτρας
(βλέπε Εικ. 3)
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά τη διάρκεια των ακόλουθων λειτουργιών, δώστε
προσοχή ώστε να μην προσκολλήσει τυχόν βρωμιά
στο εσωτερικό του καλύμματος ταχυτήτων ⓐ, στο
εσωτερικό του υποδοχέα καλουπιού ⓑ και γύρω από
το πιστόνι.
(1) Αντικατάσταση σφυριού ⓒ
(a) Ξεσφίξτε τη βίδα εξαγωνικής υποδοχής M8
ⓓ σηκώνοντας τον υποδοχέα καλουπιού και
αφαιρέστε τον υποδοχέα καλουπιού.
(b) Ξεσφίξτε τη βίδα εξαγωνικής υποδοχής M5 ⓔ
στερεώνοντας το σφυρί στο πιστόνι ⓕ και τραβήξτε
προς τα έξω το σφυρί ⓒ.
(c) Εισάγετε το καινούργιο σφυρί ⓒ ευθυγραμμίζοντας
την κωνική οπή ⓖ του σφυριού και την κατεύθυνση
της βίδας εξαγωνικής υποδοχής M5, στη συνέχεια
σφίξτε τη βίδα εξαγωνικής υποδοχής.
(2) Αντικατάσταση καλουπιού ⓗ
Ξεσφίξτε τις
αντικαταστήστε το καλούπι ⓗ.
(3) Λίπανση
Όταν οι παραπάνω ενέργειες αντικατάστασης
ολοκληρωθούν, βάλτε την κατάλληλη ποσότητα
μηχανικού λαδιού στις ολισθαίνουσες επιφάνειες
γύρω από τη σγρόμπια και την μήτρα και
λειτουργήστε το μηχάνημα χωρίς φορτίο.
Διάρκεια ζωής της Σγρόμπιας και της Μήτρας
Η φθορά και η ζημιά των άκρων κοπής της
σγρόμπιας και της μήτρας μπορεί να επηρεάσουν
σε μεγάλο βαθμό την λειτουργία κοπής. Κάτω από
συνηθισμένη χρήση, η διάρκεια ζωής της σγρόμπιας
και της μήτρας είναι αυτές που αναφέρονται στον
παρακάτω πίνακα. Αντικαταστήστε την σγρόμπια
και τη μήτρα έγκαιρα όταν πλησιάζει το τέλος
της διάρκειας ζωής τους. Η σγρόμπια και η μήτρα
πρέπει να αντικαθίστανται την ίδια χρονική στιγμή.
Υλικά κοπής
1,6 mm Ελάσματα
μαλακού ατσαλιού
1,6 mm Ελάσματα
μαλακού ατσαλιού
με αυλακώσεις και
τραπεζοειδή
1,2 mm Ελάσματα
ανοξείδωτου ατσαλιού
Εικόνα Σελίδα
1
2
3
4
5
6
7
8
9
―
2 μηχανικές βίδες
Μήκη κοπής της
σγρόμπια και της μήτρας
κατά τη διάρκεια ζωής
300 m
50 m
200 m
174
174
174
175
175
175
176
176
176
178
και
ⓘ