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Catalizador
Información general
El catalizador tiene por finalidad depurar los
gases de escape. Va colocado en la corriente
de gases de escape, cerca del motor, para
alcanzar enseguida la temperatura de
trabajo.
El catalizador consta de un monolito (piedra
cerámica o metal) con canales. Las paredes
de los canales van revestidas de platino/
rodio/paladio. Los metales responden del
funcionamiento del catalizador, es decir que
aceleran el proceso químico sin consumirse.
TM
Sonda Lambda
sensor de
oxígeno
La sonda Lambda forma parte de un sistema
de regulación, cuya función es reducir las
emisiones y contribuir al ahorro de combus-
tible.
El sensor de oxígeno supervisa el contenido
de oxígeno de los gases de escape que salen
del motor. El resultado del análisis de los
gases de escape se envía a un sistema
electrónico que controla de forma continua
los inyectores de combustible y regula
constantemente la relación entre el aire y el
combustible enviado al motor. Este sistema
de regulación crea las condiciones ideales
para obtener una eliminación eficaz de
sustancias peligrosas (hidrocarburos,
monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno)
con ayuda del catalizador de tres vías.
Datos técnicos
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Capítulos
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