Sistema De Freno Antibloqueo (Abs) - Chevrolet Corsa Guia Del Propietario

Desempañadura. Para que obtenga esta
condición certifíquese de que:
• El interruptor de enfriamiento
nectado.
Para que haya una desempañadura más
rápida, la unidad de refrigeración (com-
presor) es conectada cuando la tempe-
ratura externa fuese superior a +4
• El interruptor de recirculación de aire esté
vuelto hacia la izquierda
• El interruptor de control de la temperatu-
ra esté vuelto hacia la derecha.
• El ventilador esté regulado en la posición
conveniente.
• El interruptor de distribución de aire esté
vuelto hacia la posición
Abra y mueva las salidas de ventilación,
hacia los cristales laterales.
Para desempañar y calentar el área de los
pies simultáneamente, gire el interruptor de
distribución de aire hacia la posición
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Mantenimiento
Para que asegure la eficiencia de opera-
ción del sistema de acondicionador de aire
es necesario conectarlo una vez al mes,
independientemente de las condiciones del
tiempo y de la estación del año (si es posi-
ble, solamente cuando la temperatura fue-
se superior a +4
En caso de avería en el sistema, vaya a
una Concesionaria o Taller Autorizado para
que se efectúe una reparación correcta y
segura.
El filtro de aire se debe cambiar en los in-
tervalos recomendados en el Plan de Man-
tenimiento Preventivo, en el final de esta
Guía.
El sistema de acondicionador de aire sola-
mente funciona con el motor en marcha.
esté co-
Cuando el acondicionador de aire está co-
nectado se produce condensación de agua,
que es eliminada por la parte inferior del
vehículo.
O
C.
Cuando el sistema está conectado, como
mínimo, una salida de aire debe quedar
abierta, para que el evaporador no se con-
.
gele a causa de la falta de circulación de
aire.
.
.
O
C).
Sistema de freno
antibloqueo (ABS)
Cuando se conecta el encendido, la luz indi-
cadora se enciende. Se apaga ensegui-
da después del arranque del motor. Si no se
apaga después del arranque o si encendiera
durante el viaje, esto es una evidencia de
una avería en el sistema "ABS". El sistema
de frenos del vehículo continuará, todavía,
funcionando.
El sistema "ABS" también quedará inoperante
si el fusible de los indicadores de los frenos y
de los señalizadores de giro estuviesen con
defecto. En este caso, vaya a una Conce-
sionaria o Taller Autorizado lo más temprano
posible para que corrija el problema.
El efecto de frenado es controlado por el sis-
tema "ABS" en cada milésimo de segundo
durante el proceso de frenado. Esta acción
se nota a través de:
• Pulsación en el pedal de freno.
• Ruido en el proceso de control.