Caja De Cambios Automática - Chevrolet Corsa Guia Del Propietario

El vehículo ahora está en una situación de
emergencia; el sistema "ABS" permite man-
tener el control del vehículo y avisa al con-
ductor sobre la necesidad de adaptar la ve-
locidad del vehículo a las condiciones de
la carretera.
Durante el frenado de emergencia, al
notar la pulsación del pedal de freno y
ruido en el proceso de control, manten-
ga aplicado el pedal de freno, pues tales
condiciones son características norma-
les del sistema.
Inmediatamente después del arranque, aún
con una mínima velocidad, el sistema efec-
túa una inspección automática que es no-
tada por el conductor.
Caja de cambios automática
La palanca selectora de marchas de la caja
de cambios automática de su vehículo pue-
de ser movida hacia siete posiciones:
P = Estacionamiento
R = Marcha atrás
N = Punto neutro
D = Marchas hacia adelante (de 1ª a 4ª
marcha)
3 = De 1ª a 3ª marcha
2 = De 1ª a 2ª marcha
1 = 1ª marcha
Con respecto al funcionamiento presenta
tres regímenes:
• Económico
• Deportivo
• Antirresbalón
Después de que arranque al motor y an-
tes de que lo ponga en marcha, presio-
ne el pedal de freno, pues de otra ma-
nera el vehículo comenzaría a moverse.
Nunca accione los pedales de acelera-
dor y del freno al mismo tiempo.
Cuando, después del arranque del motor,
la posición D es seleccionada, el régimen
económico entra en funcionamiento.
La caja de cambios automática se puede
mantener casi siempre en la posición D
(bajo condiciones normales de tráfico en
carretera y en la ciudad).
Si el pedal del acelerador fuese presiona-
do leve y constantemente, se obtendrá más
rápidamente un régimen más económico
de consumo de combustible.
Las marchas se deberán cambiar manual-
mente sólo en casos excepcionales.
Seleccione la posición 3, la posición 2 y la
posición 1 solamente cuando el cambio de
marcha ascendente necesita ser evitado o
cuando necesita del efecto de frenomotor.
Seleccione la posición D tan luego las con-
diciones así lo permitan.
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