Incidents De Fonctionnement - salmson AQUAVAL 56-1 Instrucciones De Montaje

FRANCAIS
Volute
Contrôler qu'il n'y a pas de particules solides ou fibreuses. Si néces-
saire, démonter la crépine et le corps de pompe, retirer les parti-
cules, nettoyer la partie hydraulique à l'aide d'un jet d'eau sous
faible pression et remonter.
7.2 Fréquence de remplacement
Il ne peut s'agir que de recommandations, la fréquence de rempla-
cement est liée aux conditions de service de la pompe.
Pièces ou composants
Garnitures mécaniques
Roulements moteur
Huile chambre intercalaire
7.3 Vidange de l'huile
Mettre la pompe hors tension.
- Sortir la pompe du puisard, la laver soigneusement à l'eau propre
avant d'y toucher (ne pas négliger les risques d'infection).
Contrôle de l'huile dans la chambre d'étanchéité : tous type de
pompe
- Vérifier le niveau d'huile de la chambre intercalaire d'étanchéité.
Pour celà, coucher le groupe et dévisser le bouchon, retourner le
groupe et vidanger toute l'huile dans une récipient.
Comparer la quantité d'huile à celle indiquée dans le tableau ci-
dessous.
Si l'huile contient de l'eau, la garniture mécanique
inférieure est probablement endommagée et doit
ATTENTION !
être remplacée.
Contrôle de l'huile moteur
- Vérifier le niveau d'huile moteur. Pour celà procéder comme au
point précédent. S'assurer qu'il n'y a ni eau, ni mélange huile et
eau dans le logement du stator. Dans le cas contraire il faut obli-
gatoirement changer la garniture mécanique supérieure.
Prendre soin de ne pas endommager les garni-
tures mécaniques pendant ces opérations de rem-
ATTENTION !
placement.

8. INCIDENTS DE FONCTIONNEMENT

Avant toute intervention METTRE HORS TENSION le groupe.
INCIDENTS
8.1 LA POMPE NE
a) Panne de courant ou disjonction :
DÉMARRE PAS.
b) Fusibles grillés :
c) Roue bloquée :
d) Rupture d'un ou plusieurs conducteurs du
câble d'alimentation :
e) Défaut sur flotteur :
8.2 LA POMPE NE DÉBITE
a) Inversion du sens de rotation :
PAS OU LE DÉBIT EST
INSUFFISANT.
b) Conduite de refoulement obstruée :
c) Roue bloquée par des corps étrangers :
d) Trou de purge obstrué (rep. 8) :
e) Forte usure de la roue :
8.3 PRÉSENCE D'EAU a) Joint d'étanchéité du presse-étoupe endommagé :
DANS LE BORNIER b) Le serre-câble n'est pas suffisamment serré :
MOTEUR.
c) La gaine du câble d'alimentation est endom-
magée et laisse s'infiltrer l'eau dans le moteur :
8.4 PRÉSENCE D'EAU
a) Garniture(s) mécanique(s) défectueuses(s) :
DANS L'HUILE.
Durée de vie de fonctionnement
eaux claires 15 000 à 20 000 heures
ou 2 ans en service continu
5 000 heures mini
3 000 heures mini
CAUSES
Quantités d'huile en litres
(Capacités d'huile correspondant à un remplissage à 70 % des loge-
ments).
Type de Huile
pompe moteur
56-1 0,82
56-15 0,82
56-32 1,30
56-56 3,00
56-100 3,00
7.4 Démontage
Effectuer le démontage en procédant selon l'ordre suivant :
1 - Vidange huile moteur et chambre (Voir § 7.3).
2 - Crépine d'aspiration et corps de pompe.
3 - Ecrou de fixation (vis sur 56-50 et 56-100) de la roue.
4 - Goupille (56-1 et 56-15) ou clavette (56-32, 56-50 et 56-100) et roue.
5 - Plaque d'usure (sauf 56-1 et 56-15).
6 - Ensemble tournant de la garniture mécanique inférieure.
7 - Fond avec partie fixe garniture inférieure.
8 - Bague circlips de l'arbre.
9 - Ensemble tournant de la garniture mécanique supérieure.
10 - Palier inférieur (ou ensemble porte-grain/palier inférieur)
équipé de la partie fixe de la garniture supérieure.
11 - Retirer la bride, le câble électrique avec sa protection et sa
fiche (56-1, 56-15 et 56-32).
12 - Couvercle moteur et déconnexion des fils intérieurs sur plaque à
bornes (56-50 et 56-100).
13 - Bague de circlips et roulements supérieurs.
14 - Arbre - rotor.
15 - Bague de circlips et roulements inférieurs.
16 - Carcasse moteur.
17 - Capotage pompe pour les groupes 56-32, 56-50 et 56-100.
Remontage
- Opérations inverses en ayant soin au préalable de changer les
joints d'étanchéité défectueux et de nettoyer toutes les pièces.
- Mouiller les joint toriques et les faces de friction des garnitures méca-
niques avec un liquide approprié.
- Remplir d'huile le moteur et la chambre intercalaire (Voir § 7.3).
Pendant la période de garantie, si un incident de fonctionnement venait à
persister, nous vous recommandons de vous adresser au SAV SALMSON ou
à notre réseau de réparateurs agréés, seuls habilités à procéder au démon-
tage-remontage de nos matériels (liste sur simple demande).
a) Le contrôler et réarmer si nécessaire. Panne de courant : Voir signalisation sur organe de
commande.
b) Contrôler les fusibles, changer si nécessaire.
c) Démonter et sortir les corps étrangers.
d) Vérifier toute la longueur du câble, remplacer si nécessaire.
e) Vérifier niveau et fonctionnement flotteurs. S'assurer de l'ordre chronologique des flotteurs.
a) Vérifier le sens de rotation. Le plus fort débit indique le sens correct. Inverser les fils de phase si
nécessaire.
b) Démonter et nettoyer la tuyauterie.
c) Démonter et nettoyer.
d) Déboucher le trou Ø 4 mm.
e) Remplacer la roue.
a) Le remplacer.
b) Serrer le serre-câble.
c) Trouver l'infiltration, réparer ou changer si nécessaire.
a) La (ou les) remplacer.
6
Huile chambre Qualité
intermédiaire d'huile
0,14 BP Energol Iso
0,14 Shell Diala D ou DX
0,30 Esso Univolt 52
1,40 ou similaire
1,40 (huile de transformateur)
REMÈDES