SE 250i / 300i
Frenos (continuación)
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Mantenimiento circuito eléctrico
exTraCCiÓn de la baTerÍa
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176
1
1
3
Instalar pastillas nuevas
Volver a montar los dos ejes
Comprobar los niveles de líquido de freno y
rellenar si es necesario. (
aTenCiÓn
No utilizar la moto si la palanca o el pedal de freno
no están operativos. «Bombear» varias veces con la
palanca/el pedal Hasta que las pastillas estén en
contacto con los discos.
Desactivar todos los sistemas y parar el motor.
aTenCiÓn
- SE 250/300 i (estándar) :comprobar que la llave de
contacto esté en off.
- SE 250/300 iR ( racing) : comprobar que el botón
on/off esté en off.
Riesgo importante de daños en el procesador (ECU).
- Desmontar el sillín (
- Desmontar el filtro de aire (
La batería está situada al fondo de la caja del filtro.
- Desmontar los dos tornillos
sujeta la batería.
- Desconectar el cable negativo
- Desconectar el cable positivo
- Subir la batería hacia arriba.
y los clips
2
p.172 et p. 173)
☛
p.158)
☛
p.158).
☛
de la pieza que
1
de la batería.
2
de la batería.
3
1