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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
250-300 SE/R
Frenos (continuación)
2
Mantenimiento circuito eléctrico
exTraCCiÓn de la BaTerÍa
2
182
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1
1
3
Instalar pastillas nuevas
Volver a montar los dos ejes
Comprobar los niveles de líquido de freno y
rellenar si es necesario. (
aTenCiÓn
No utilizar la moto si la palanca o el pedal de freno
no están operativos. «Bombear» varias veces con la
palanca/el pedal Hasta que las pastillas estén en
contacto con los discos.
Desactivar todos los sistemas y parar el motor.
aTenCiÓn
- 250-300 SE (estándar) :comprobar que la llave de
contacto esté en off.
- 250-300 SE/R (racing) : comprobar que el botón on/
off esté en off.
Riesgo importante de daños en el procesador CDI.
- Desmontar el sillín (
☛
- Desmontar el filtro de aire (
La batería está situada al fondo de la caja del filtro.
- Desmontar los dos tornillos
sujeta la batería.
- Desconectar el cable negativo
- Desconectar el cable positivo
- Subir la batería hacia arriba.
y los clips
2
1
p.178 et p.182)
☛
p.164)
p.164).
☛
de la pieza que
1
de la batería.
2
de la batería.
3
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