Circuito De Combustible; Inyectores - Sole Diesel SDZ-165 Serie Manual De Instrucciones

2.4 CIRCUITO DEL COMBUSTIBLE (común a motor versión propulsor y grupo electrógeno).
No superar los 2 m de altura entre el tanque y la bomba de alimentación de combustible.
La cota L será lo máxima posible. Montar la entrada y retorno lo más distanciada posible.
Para seleccionar el diámetro interior
siguientes indicaciones:
-
-
-
**Las bombas de inyección de alta presión incrementan la temperatura del combustible. Un incremento de 30°C
medido entre la entrada de la bomba y el retorno puede resultar en una pérdida de potencia del 1.5% de potencia
cada 10°C. Instale un enfriador de combustible de 2 a 4 kW para reducir este efecto. Temperatura máxima
permisible: 75°C.

2.4.1 INYECTORES

(2) Presión de tarado = 275 bar
Ø 12 mm cuando L < 6 m
Ø 14 mm cuando L < 15 m
Ø 16 mm cuando L < 25 m
03919402.SP rev. 1
Fig. 2.4
1) Depósito de combustible
2) Manguera combustible (homologada)
3) Bomba de alimentación
4) Conducto al filtro de combustible
5) Filtro de combustible
6) Conducto a las bombas inyectoras individuales
7) Bombas inyectoras
8) Tubo hacia inyector
9) Inyector
10) Conducto de combustible sobrante
11) Tapón rácord con válvula de mantenimiento de presión
12) Manguera de combustible (retorno)
13) Mantener la distancia máxima posible
14) Filtro decantador de combustible.
MOTOR
SDZ – 165
SDZ – 165G
SDZ – 205
SDZ-280
Fig. 2.4
1) Bomba alimentación
2) Filtro principal combustible
3) Manguera combustible (aspiración). Ver nota adjunta.
4) Filtro decantador (pre-filtro)
5) Válvula de cierre
6) Bomba de cebado manual. No suministrada (opcional, kit 19424075).
7) Tanque de combustible
8) Respiradero tanque
9) Refrigerador combustible (opcional)
10) Manguera de retorno. Ver nota adjunta.
11) Válvula compensación circuito (con estrangulador)
12) Inyector
13) Bomba inyectora individual
(Ø) y longitud (L) de las mangueras de aspiración y retorno seguir las
SP - 8
INYECTORES
4
4
6
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