Bosch ETT 223 Instrucciones De Manejo página 28

1. Advertencias para su seguridad, para protección de aparatos y de
componentes de los vehículos
Tensiones de red
Alta tensión
Tanto en la red del alumbrado como en los sistemas eléctricos de
vehículos se presentan tensiones peligrosas. En caso de tocar
piezas sometidas a tensión (p. ej. bobinas de encendido) o bien
en caso de descargas de tensión debidas a aislamientos deterio-
rados (p. ej. cables de encendido roídos por martas) existe el
peligro de sufrir una descarga eléctrica. Esto es válido para el
lado secundario y primario del sistema de encendido, para el
mazo de cables con sus uniones por enchufe, para sistemas de
alumbrado (Litronic) así como para conexiones de equipos de
comprobación (testers).
Medidas de seguridad:
- Conectar los equipos de comprobación únicamente a bases
de enchufe con contacto de protección puestas a tierra regla-
mentariamente.
- Utilizar únicamente el cable de conexión a la red adjuntado a los
equipos de comprobación.
- Utilizar únicamente cables de prolongación con contactos de
protección.
- Cambiar los cables cuyo aislamiento esté deteriorado (p. ej.
cables de conexión a la red o de encendido).
- Conectar primero el equipo de comprobación a la red del
alumbrado y activarlo antes de conectarlo al vehículo.
- Conectar el equipo de comprobación a masa del motor o al
polo negativo de la batería (B-) antes de conectar el encendido.
- El sistema eléctrico de los vehículos sólo debe manipularse
estando desconectado el encendido. Esto afecta p. ej. a la
conexión de aparatos de comprobación, al cambio de piezas
del sistema de encendido, al desmontaje de grupos (p. ej.
alternadores), a la conexión de grupos a un banco de pruebas,
etc.
- Si es posible, realizar las operaciones de comprobación y
ajuste únicamente con el encendido desconectado y el motor
parado.
- En el caso de realizar operaciones de comprobación y ajuste
con el encendido conectado o con el motor en marcha, no tocar
piezas conductoras de tensión. Esto es válido para todos los
cables de conexión de los equipos de comprobación y para las
conexiones de grupos a bancos de prueba.
- Realizar las conexiones de comprobación utilizando únicamen-
te los elementos de enlace apropiados (p. ej. juego de cables
de comprobación 1 687 011 208 o cables de adaptación
específicos del vehículo).
- Encajar correctamente las uniones por enchufe de comproba-
ción y atender a un firme enlace.
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Peligro de causticación de
los órganos respiratorios
Para el análisis de gases de escape se utilizan tubos flexibles
de toma de gases de escape que al calentarse por encima de
250 °C o en caso de incendio liberan un gas muy corrosivo
(fluoruro de hidrógeno), que puede quemar los órganos respira-
torios.
Medidas de seguridad:
- En caso de inhalación, acudir inmediatamente al médico.
- Para la eliminación de residuos de combustión,
utilizar guantes de neopreno o de PVC
- Neutralizar los residuos de combustión con solución de hidróxi-
do cálcico (cal apagada). Se forma así fluoruro cálcico no
tóxico, que puede eliminarse por enjuague.
Peligro de corrosión
Los ácidos y los álcalis provocan fuertes causticaciones de la
piel desprotegida. La fluoramina forma con la humedad (agua)
ácido fluorhídrico.
El condensado que se acumula en el tubo flexible de toma y en
el depósito del condensado también contiene ácido.
Al cambiar el captador de valores medidos del O
atenderse a que el mismo contiene álcali (lejía).
Medidas de seguridad:
- Enjuagar inmediatamente con agua las zonas causticadas de
la piel, y seguidamente acudir al médico.
Si en caso de deteriorarse un visualizador de cristal líquido
se derrama el líquido de su interior, tienen que evitarse impresci-
ndiblemente el contacto directo con la piel así como la inhalación
o la ingestión de dicho líquido.
Medidas de seguridad:
- Lavar a fondo la piel y la ropa con agua y jabón si se ha entrado
en contacto con dicho líquido cristalino.
- En caso de inhalación o ingestión, acudir inmediatamente al
médico.
debe
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