GCE Zen-Olite RS - 00600 Manual Del Usuario página 278

på ett sådant sätt att den inte begränsar någon passagerares åtkomst till nödutgångar eller
mittgången i passagerarutrymmet. Ytterligare sittplatsbegräsningar kan krävas för att uppfyl-
la FAA:s säkerhetsregler. Exempel:
1. Vissa platser på ett flygplan, såsom säten vid skiljeväggar, har inte alltid godkänt förva-
ringsutrymme för en Zen-O lite™ syrgaskoncentrator vid förflyttning på marken, start och
landning. Därför kanske inte Zen-O lite™ syrgaskoncentrator kan förvaras korrekt under
dessa flygfaser om en användare av Zen-O lite™ syrgaskoncentrator sitter på dessa plat-
ser. I sådana fall kan sittplatsbegränsningar gälla.
2. Vid förflyttning på marken, start och landning får inte slangen till näsgrimman som
används för att mata syrgas från din korrekt placerade Zen-O lite™ syrgaskoncentrator
sträcka sig över raden på ett sådant sätt att den begränsar passagerares rörlighet eller blir
en snubbelrisk vid evakuering. Du får aldrig begränsa en annan passagerares rörlighet
under dessa faser i flygningen. I sådana fall kan ytterligare sittplatsbegräsningar krävas
för att uppfylla FAA:s säkerhetsregler. Exempelvis, om alla platser i en rad är upptagna, är
den lämpliga platsen för den som använder en Zen-O lite™ syrgaskoncentrator fönster-
platsen.
3. En operatör kan endast fastställa sittplatsrestriktioner baserade på FAA:s säkerhetsregler.
Exemplen ovan representerar vissa, men inte alla, tänkbara scenarier.
VIKTIGT: En allmän flygbolagspolicy som säger att alla passagerare som går ombord flygplanet
med en Zen-O lite™ syrgaskoncentrator måste ha en fönsterplats, utan att ta den individuella sta-
tusen i beaktande, skulle inte vara i enlighet med FAA:s krav.
8.2.5. Tryckfall i kabinen
En Zen-O lite™ syrgaskoncentrator som används under ett tryckfall i kabinen utgör ingen fara.
Dock bör du, i händelse av tryckfall i kabinen (snabbt eller långsamt) använda de syrgasmas-
ker som distribueras tills flygplanet stabiliseras.
8.2.6. Användande av flygplanets el
Operatörerna har ingen skyldighet att tillhandahålla flygplanets el till användare av Zen-O
lite™ syrgaskoncentrator. Eluttag ombord på flygplan anses inte vara viktig utrustning och
krävs inte av den tillämpliga certifieringen eller operativa bestämmelser. Dessutom kan elek-
triska felfunktioner i flygplanssystem kräva att strömtillförseln till dessa uttag inaktiveras på
SV
marken eller under flygningen för dess säkerhets skull. P.g.a. detta ska Zen-O lite™ syrgaskon-
centrator enbart drivas med batterikraft ombord på flygplan. Du bör aldrig förlita dig på att
ett flygplan har el tillgänglig under en flygning
8.2.7. Rökning
Rökning (inklusive e-cigaretter) under syrgasterapi är farligt och kommer sannolikt att leda
till allvarliga skador eller dödsfall för patienten och andra på grund av brand. Tillåt inte rök-
ning eller öppen eld inom tre meter av den bärbara syrgaskoncentratorn eller några tillbehör
för att bära syrgas.
276/292