Dépressurisation De La Cabine - GCE Zen-Olite RS - 00600 Manual Del Usuario

de ces sièges, l'appareil ne sera peut-être pas arrimé correctement pendant ces phases du
vol. Dans ce cas, une restriction relative aux places peut s'appliquer.
2. Pendant tout déplacement au sol, le décollage et l'atterrissage, la tubulure de la canule
nasale qui permet à votre concentrateur d'oxygène portable Zen-O lite™ correctement
arrimé d'administrer l'oxygène ne doit pas traverser la rangée de sièges d'une manière
pouvant gêner l'accès des passagers ou les faire trébucher en cas d'évacuation. Vous ne
devez en aucun cas gêner l'accès des autres passagers lors de ces phases du vol. Le cas
échéant, une restriction relative aux places peut s'appliquer afin de respecter les régle-
mentations de sécurité de la FAA. Par exemple, si tous les sièges d'une rangée sont occu-
pés, le siège qui convient à l'utilisateur du concentrateur d'oxygène portable Zen-O lite™
sera le siège côté hublot.
3. L'exploitant ne peut appliquer de restrictions relatives aux places que dans le respect des
réglementations de sécurité de la FAA. Les exemples précédents constituent seulement
quelques scénarios possibles.
IMPORTANT : un règlement général de la compagnie aérienne stipulant que tout passager utili-
sant le concentrateur d'oxygène portable Zen-O lite™ à bord de l'avion doit occuper un siège côté
hublot, indépendamment de la situation de chacun, serait contraire aux exigences de la FAA.
8.2.5. Dépressurisation de la cabine
L'utilisation du concentrateur d'oxygène portable Zen-O lite™ pendant une dépressurisation
de la cabine ne représente aucun danger. Néanmoins, en cas de dépressurisation de la cabine
(rapide ou lente), vous devez utiliser les masques à oxygène qui tombent devant vous jusqu'à
la stabilisation de l'avion.
8.2.6. Utilisation de l'alimentation électrique dans l'avion
Rien n'oblige les exploitants à vous fournir une alimentation électrique dans l'avion pour le
concentrateur d'oxygène portable Zen-O lite™. Les prises électriques à bord d'un avion sont
considérées comme un équipement superflu, les certifications ou règlementations d'exploi-
tation ne les imposent donc pas. En outre, tout dysfonctionnement électrique des systèmes
de bord peut nécessiter de désactiver la source d'alimentation de ces prises au sol ou en
vol pour la sécurité du vol. Compte tenu de cette règle, le concentrateur d'oxygène portable
Zen-O lite™ doit être alimenté exclusivement par batteries à bord d'un avion. Il ne faut jamais
compter sur l'alimentation électrique disponible à bord pendant un vol.
8.2.7. Tabagisme
Il est dangereux de fumer (y compris des cigarettes électroniques) pendant l'oxygénothé-
rapie, cela pourrait déclencher un incendie entraînant des blessures graves voire le décès
du patient ou d'autres personnes. N'approchez pas le concentrateur d'oxygène portable ni
aucun autre accessoire administrant de l'oxygène à moins de 3 m d'une cigarette ou d'une
flamme nue.
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