AVENTICS | CL03/CL03-XL | R412023903–BDL–001–AA | Español
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Este sistema de válvulas únicamente puede utilizarse en el ámbito industrial
(clase A). Para su utilización en zonas urbanas (viviendas, comercios e
industrias) se necesita un permiso particular por parte de las autoridades. En
Alemania, este permiso particular es concedido por la autoridad reguladora de
telecomunicaciones y correos (Regulierungsbehörde für Telekommunikation
und Post, RegTP).
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El sistema ha de instalarse únicamente cuando esté exento de tensión y de
presión, y la instalación debe ser efectuada solo por personal técnico capacitado.
Efectúe la puesta en servicio eléctrica solo cuando el sistema esté exento de
presión para evitar movimientos peligrosos.
Destrucción de componentes electrónicos
La extracción de conectores bajo tensión provoca daños en los componentes
electrónicos del sistema de válvulas. Al extraer los conectores bajo tensión se
producen grandes diferencias de potencial que pueden destruir los componentes
electrónicos del sistema de válvulas.
O Desconecte la tensión de la pieza relevante de la instalación antes de montar
el sistema de válvulas y enchufar o desenchufar conectores.
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Ponga el sistema de válvulas en servicio solo si está completamente montado,
entubado y correctamente cableado, y después de haber vuelto a comprobar el
asiento firme de todas las uniones.
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Es indispensable que haya un buen intercambio de aire o suficiente refrigeración
cuando en el sistema de válvulas se presenten las siguientes situaciones:
– Equipamiento pleno
– Carga continua de las bobinas magnéticas
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Los ruidos del aire de escape en los sistemas de válvulas pueden alcanzar
valores inadmisibles. Adopte medidas de amortiguación acústica en caso
necesario.
No se guarda ninguna modificación de la dirección realizada durante el
funcionamiento.
El acoplador de bus sigue trabajando con la dirección antigua.
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No modifique nunca la dirección durante el funcionamiento.
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Desconecte el acoplador de bus de la alimentación de tensión UL/UA antes de
modificar las posiciones de los conmutadores.
Averías en la comunicación de bus de campo debido a una puesta a tierra
incorrecta o insuficiente
Los componentes conectados no reciben ninguna señal o reciben señales
erróneas.
O Asegúrese de que las puestas a tierra de todos los componentes del sistema
de válvulas se encuentren conectadas con buena conductividad eléctrica
- entre sí
- y con la tierra.
El sistema de válvulas contiene componentes electrónicos que son sensibles a
las descargas electrostáticas.
Si los componentes eléctricos entran en contacto con personas u objetos, puede
generarse una descarga electroestática que dañe o destruya los componentes del
sistema de válvulas.
O Conecte a tierra todos los componentes para evitar una descarga
electrostática en el sistema de válvulas.
O En caso necesario, utilice sistemas de puesta a tierra en las muñecas y el
calzado al trabajar en el sistema de válvulas.
Indicaciones de seguridad sobre la limpieza
O Nunca utilice disolventes ni productos de limpieza agresivos.
O Limpie el aparato exclusivamente con un paño humedecido.
O Para ello, utilice únicamente agua y, en caso necesario, un detergente suave.
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Volumen de suministro
En el volumen de suministro se incluyen:
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VS según la configuración
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Instrucciones de montaje del VS
Otras instrucciones según la configuración:
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Descripciones del sistema CL03 en CD (R412023902)
NOTA
NOTA
NOTA
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Sobre este producto
1 Acoplador de bus con conexiones eléctricas y neumáticas situadas debajo
2 De 1 a 16 placas de conexión para válvulas CL03 /
de 1 a 18 placas de conexión para válvulas CL03-XL
3 Módulo terminal para conexiones neumáticas
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Montaje
Conexión del sistema neumático
Sobrepresión por el cierre de las salidas de aire de escape
Cerrar las salidas de aire de escape provoca una congestión de aire y un daño de
las válvulas.
O Nunca cierre la conexión R.
O Proporcione un escape suficiente a través de los canales 3, 5 y R.
Indicaciones generales
O En caso necesario, equipe con un silenciador las conexiones de aire de escape
que no están conectadas a un conducto de aire de escape.
O Coloque tapones de cierre en las conexiones que no vaya a utilizar.
O Preste atención a que haya suficiente espacio libre para las mangueras
neumáticas para que se puedan alcanzar los radios de flexión admisibles.
O Si se utilizan mangueras de PUR, tenga en cuenta que las fuerzas de retención
de las mangueras están limitadas en los conectores por enchufe.
O Para las conexiones por enchufe se deben utilizar solamente los accesorios de
conexión de plástico indicados en el catálogo de neumática.
O Fije las mangueras neumáticas de la alimentación de aire comprimido cerca de
la conexión para que estas no se doblen. Regla empírica: los primeros 5 cm
deben estar rectos delante de la entrada.
O Al utilizar conexiones por enchufe, observe también las indicaciones de la norma
ISO 14743 Transmisiones neumáticas, racores instantáneos para tubos
termoplásticos.
Conexión del sistema eléctrico
Peligro de lesiones
Descarga de corriente por uso de bloque de alimentación erróneo
O Para el acoplador de bus, utilice exclusivamente la siguiente alimentación de
tensión:
Circuitos eléctricos PELV 24 V CC según DIN EN 60204-1
O La fuente de corriente para PELV debe ser un transformador aislador de
seguridad según IEC 61558-1 o IEC 61558-2-6 o una fuente de corriente que
cumpla el mismo grado de seguridad que un transformador aislador de
seguridad
O Asegúrese de que la alimentación de tensión del bloque de alimentación
siempre sea inferior a 300 V CA (conductor exterior - conductor neutro).
Cómo establecer la conexión eléctrica con el acoplador de bus
1. Procure que haya suficiente espacio libre para las conexiones eléctricas para que
se puedan alcanzar los radios de flexión admisibles.
2. Ocupe las siguientes conexiones del acoplador de bus:
– Entrada de bus de campo X7xx (xx = en función del bus de campo) (1), conector
hembra/macho incorporado M12
– Salida de bus de campo X7xx (xx = en función del bus de campo) (2), conector
hembra/macho incorporado M12
– Conexión de puesta a tierra según DIN EN 60204-1
3. Conecte la alimentación de tensión de su acoplador de bus a una fuente de
tensión adecuada (24 V CC) mediante el conector macho incorporado M12 (3;
macho, 4 polos, codificación A).
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NOTA
ADVERTENCIA
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