Mise En Service, Utilisation; Entretien Et Maintenance; Démontage Et Remplacement; Sulla Presente Documentazione - Aventics CL03 Instrucciones De Montaje

AVENTICS | CL03/CL03-XL | R412023903–BDL–001–AA | Français / Italiano
Raccordement électrique
Risque de blessure !
Risque d'électrocution dû à un bloc d'alimentation erroné !
O Pour les coupleurs de bus, exclusivement utiliser l'alimentation électrique
suivante :
Circuits électriques 24 V CC PELV selon la norme DIN EN 60204-1
O La source de courant pour PELV doit être un transformateur séparateur de
sécurité selon la norme CEI 61558-1 ou CEI 61558-2-6 ou une source de
courant atteignant le même degré de sécurité qu'un transformateur
séparateur de sécurité
O S'assurer que l'alimentation électrique du bloc d'alimentation est toujours
inférieure à 300 V CA (conducteur extérieur – conducteur neutre).
Procéder comme suit pour le raccordement électrique avec
coupleur de bus
1. Veiller à laisser suffisamment d'espace libre pour les raccordements électriques
afin de pouvoir respecter les rayons de courbure admissibles.
2. Affecter les raccords suivants du coupleur de bus :
– Entrée du bus de terrain X7xx (xx = en fonction du bus de terrain) (1), douille
incorporée / connecteur M12
– Sortie du bus de terrain X7xx (xx = en fonction du bus de terrain) (2), douille
incorporée / connecteur M12
– Raccordement de mise à la terre selon la norme DIN EN 60204-1
3. Raccorder l'alimentation électrique du coupleur de bus à l'aide du connecteur
incorporé M12 (3 ; mâle, à 4 pôles, codage A) à une source de tension appropriée
(24 V CC).
4. Configurer le coupleur de bus à l'aide du logiciel de programmation API
– Pour cela, utiliser les fichiers de configuration du CD.
– Les étapes de configuration sont décrites dans les instructions sur le CD du
coupleur de bus correspondant.
6 Mise en service / Utilisation
Utilisation de la commande manuelle auxiliaire
Mauvaise utilisation de la commande manuelle auxiliaire
La commande manuelle auxiliaire est un commutateur rotatif.
O NE PAS appuyer sur la commande manuelle auxiliaire.
Avant la mise en service, la fonctionnalité et le mode de fonctionnement de la
commande de distributeurs peuvent être vérifiés en allumant les emplacements de
distributeur à l'aide de la commande manuelle auxiliaire (au lieu d'un signal
électrique). Lors de l'utilisation de la commande manuelle auxiliaire, le signal
électrique est mis hors service.
Rotation et crantage (bouton jaune)
O Placer un tournevis dans la rainure de la commande manuelle auxiliaire, puis
légèrement tourner en passant de la position 0 à la position 1, jusqu'au clic
audible.
Le distributeur s'enclenche et reste dans sa nouvelle position jusqu'à ce que la
commande manuelle auxiliairerevienne en position 0.
Rotation (bouton rouge)
O Placer un tournevis dans la rainure de la commande manuelle auxiliaire, puis
légèrement tourner en passant de la position 0 à la position 1.
Après relâchement, le distributeur revient en position 0.
Mise en service progressive
Avant de mettre l'installation entièrement en marche, les différentes fonctions
doivent être vérifiées une à une :
1. Contrôler tous les vissages et raccords.
2. Vérifier les distributeurs quant à l'attribution correcte des signaux de commande.
3. Vérifier les fonctions pneumatiques à l'aide de la commande manuelle auxiliaire.
4. Vérifier les LED avant de mettre l'ensemble de l'installation en service.
Etape 1 : vérification des vissages et raccords
O Avant la mise en service du système, vérifier le positionnement correct de tous
les vissages et raccords ainsi que leur étanchéité.
Etape 2 : vérification de l'attribution des signaux de commande
1. Mettre l'installation hors pression et hors tension.
2. Brancher la tension de service.
3. Vérifier l'attribution des signaux de commande aux emplacements de
distributeur.
AVERTISSEMENT
REMARQUE
2
La LED jaune s'allume lorsque le distributeur est correctement piloté.
O Si la LED ne s'allume pas, vérifier l'attribution du signal de commande à
l'emplacement de distributeur.
Etape 3 : vérification des fonctions pneumatiques
Mouvements incontrôlés des actionneurs lors de la mise en marche de la
pneumatique
Un risque de blessure est présent si le système se trouve dans un état indéfini.
O Avant d'alimenter l'installation en air comprimé, vérifier la fonction d'arrêt des
raccords d'air comprimé et s'assurer que personne ne se trouve dans la zone
à risques lors de l'enclenchement de l'alimentation en air comprimé !
O Veiller à ce que le système se trouve dans un état défini lors de la mise en
marche !
1. Mettre l'installation hors pression et hors tension.
2. Remettre toutes les commandes manuelles auxiliaires en position Push
(voir „Utilisation de la commande manuelle auxiliaire").
3. S'assurer que tous les acteurs sont en position initiale et que les acteurs
déplacés ne présentent aucun danger. Brancher l'air comprimé sur l'installation.
4. Vérifier tous les distributeurs raccordés à l'aide de la commande manuelle
auxiliaire (voir „Utilisation de la commande manuelle auxiliaire").
Etape 4 : allumage de l'installation
Etat indéfini du système
Il existe un risque de blessure si le système se trouve dans un état indéfini et si
les commandes manuelles auxiliaires ne se trouvent pas sur la position Push.
O Veiller à ce que le système se trouve dans un état défini lors de la mise en
marche !
O Remettre toutes les commandes manuelles auxiliaires en position Push.
O S'assurer que personne ne se trouve dans la zone à risques lors de la mise en
marche de l'alimentation en air comprimé.
1. Brancher la tension de service.
2. Mettre l'alimentation en air comprimé en marche.
Réduction de la durée de vie de la carte de circuits imprimés en cas de coupure
de l'air comprimé !
Lorsque l'appareil hors pression est sous tension, les distributeurs pilotes
commutent en permanence ce qui provoque un échauffement de la carte de
circuits imprimés. Ce phénomène réduit sa durée de vie.
O Ne jamais faire fonctionner le dispositif sans air comprimé sur une période
prolongée.
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Entretien et maintenance

L'îlot de distribution est sans entretien.
O Respecter toutefois les intervalles de maintenance et instructions
éventuellement prescrits de l'installation complète.
8 Démontage et remplacement
Démontage du VS de la surface de montage
1. Avant le démontage, mettre l'installation hors pression et hors tension.
2. Détacher tous les raccords.
3. Desserrer toutes les vis de fixation du VS.
Le VS peut maintenant être enlevé de la surface de montage.
9 Elimination
O Respecter la réglementation nationale concernant l'évacuation des déchets.
Italiano
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Sulla presente documentazione

Su queste istruzioni
Le istruzioni contengono informazioni importanti per installare, azionare e
sottoporre a manutenzione il sistema valvole serie CL03/CL03-XL e per riparare
autonomamente piccoli guasti, nel rispetto delle norme e della sicurezza.
ATTENTION
ATTENTION
REMARQUE
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