Encendido Y Regulación Con Metano; Regulación De La Potencia Del Primer Encendido; Regulación De La Potencia En La Segunda Etapa; Regulación De La Potencia En La Primera Etapa - baltur TBML 90P Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

ENCENDIDO Y REGULACIÓN CON METANO
REGULACIÓN DE LA POTENCIA DEL PRIMER ENCENDIDO
• Ahora accionar el interruptor Interruptor MARCHA/PARADA del cua-
dro del quemador, el equipo de mando recibe tensión de este modo
y el programador determina el accionamiento del quemador como
se describe en el capítulo "Descripción del funcionamiento". Duran-
te la fase de pre-ventilación se debe comprobar que el presostato de
control de la presión del aire efectúe el intercambio. Si el presostato
del aire no detecta la presión suficiente, el transformador de encen-
dido no se conecta y tampoco lo hacen las válvulas del gas y, por
consiguiente, el equipo se bloquea.
• Con el primer encendido, pueden verificarse "bloqueos" sucesivos,
debido a:
• La purga de aire de la tubería del gas no se ha realizado correcta-
mente y, por ende, la cantidad de gas es insuficiente para permitir
que la llama sea estable.
• El "bloqueo" con presencia de llama puede ser ocasionado por la
inestabilidad de la misma causada por una proporción de aire/gas
incorrecta. Se soluciona variando la cantidad de aire y/o de gas su-
ministrados de modo que se encuentre la proporción correcta. Dicha
anomalía también puede estar provocada por una distribución de
aire y gas incorrecta en el cabezal de combustión; cerrar o abrir el
paso de aire entre el cabezal y el difusor de gas mediante el dispo-
sitivo de regulación del cabezal de combustión.
• Corregir el caudal de aire proporcionado en primera etapa mediante
el/los tornillo/s (11) en correspondencia del cojinete (12).
- Girando hacia la derecha, el caudal de aire aumenta
- Girando hacia la izquierda, el caudal de aire disminuye.
REGULACIÓN DE LA POTENCIA EN LA SEGUNDA ETAPA
• Tras haber completado la regulación para el primer encendido, apa-
gar el quemador y cerrar el circuito eléctrico que controla la activa-
ción de la segunda etapa.
• Verificar que la leva de regulación del caudal de gas
de segunda etapa del servomotor eléctrico esté co-
locada a 130°.
• Activar otra vez el quemador cerrando el interruptor general (1) en
el panel sinóptico. El quemador se enciende y automáticamente se
coloca en la segunda etapa. Con el auxilio de las correspondientes
herramientas, regular el caudal de aire y gas según el procedimiento
descrito a continuación:
• Para la regulación del caudal de gas, accionar el regulador de pre-
sión de la válvula. Consultar las instrucciones relativas al modelo de
válvula de gas de etapa individual instalada.Evite mantener en fun-
cionamiento el quemador si el caudal térmico quemado es superior
al máximo permitido para la caldera, para no dañarla.
• Verificar con las herramientas correspondientes los parámetros de
combustión (CO2 MÁX. = 10% O2 MÍN. = 3% CO MÁX. = 0,1%).
REGULACIÓN DE LA POTENCIA EN LA PRIMERA ETAPA
Una vez terminada la regulación del quemador en segunda etapa, vol-
ver a poner el quemador en primera etapa. Posicionar el interruptor en
el circuito impreso en primera etapa sin modificar la regulación de la
válvula del gas ya realizada anteriormente.
• Regular el caudal de gas de la primera etapa al valor deseado tal y
como se describe anteriormente.
• Regular el caudal de gas de la primera etapa al valor deseado me-
diante el servomotor eléctrico.
• Corregir si fuera necesario el caudal de aire comburente accionando
el/los tornillo/s (11) , según las indicaciones previas.
• Verificar con las herramientas correspondientes los parámetros de
combustión de la primera etapa (CO2 MÁX. = 10% O2 MÍN. = 3%
CO MÁX. = 0,1%).
• El presostato de aire tiene como fin impedir la abertura de las válv-
ulas de gas si la presión de aire no es la prevista. Por lo tanto, el
presostato debe regularse para que intervenga cerrando el contacto
cuando la presión del aire en el quemador alcanza el valor sufi-
ciente. Si el presostato del aire no detecta una presión superior a
la de calibración, el equipo efectúa su ciclo pero no se activa el
transformador de encendido y no se abren las válvulas del gas, por
consiguiente el quemador se para en posición de "bloqueo". Para
comprobar el funcionamiento correcto del presostato del aire es
necesario, con el quemador encendido en la primera
llama, aumentar el valor de regulación hasta verifi-
car su activación al que tiene que seguir la parada
inmediata en "bloqueo" del quemador. Desbloquear
el quemador pulsando el botón correspondiente y
regular el presostato a un valor que sea suficiente
para detectar la presión del aire existente durante la
fase de pre-ventilación.
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