Erstbefüllung Der Rohrleitung - baltur TBML 90P Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

ERSTBEFÜLLUNG DER ROHRLEITUNG
Nach der Kontrolle, ob die Schutzkappen an den Pumpenanschlüssen
entfernt wurden, sind folgende Schritte auszuführen:
• Den Schalter auf dem Brenner auf Position „O" bringen, so kann das
automatische Einschalten des Brenners verhindert werden.
• Sicherstellen, dass die Netzspannung dieselbe wie auf dem Typenschild
des Brenners ist.
GEFAHR / VORSICHT
Um den Drehsinn mit Sicherheit festzustellen, warten, bis sich
das Gebläse sehr langsam dreht, da eine Fehlinterpretation des
Drehsinns leicht möglich ist.
• Die Drehrichtung des Gebläses kann auch festgestellt werden, indem
das Gebläse durch das Schauglas auf der Rückseite der Schnecke
beobachtet wird.
• Falls die Drehrichtung umgekehrt werden muss, die Position der beiden
Phasen an den Klemmen des Linieneingangs umstecken (L1_L2_L3).
• Um den Motor zu starten, den Schaltschütz für einen kurzen Zeitraum
manuell schließen (durch Drücken auf den beweglichen Teil) und die
Drehrichtung des Gebläserads beobachten.
• Die Schläuche vom Ansaugrohr und vom Rücklaufrohr trennen, falls sie
bereits angeschlossen sind.
• Das Ende des Ansaugschlauchs in einen Behälter mit Schmieröl oder
Dieselöl eintauchen (keine Produkte mit niedriger Viskosität wie Erdöl,
Kerosin usw. verwenden).
• Jetzt die Taste (9) der Schalttafel drücken, um den Motor und die Pumpe
in Betrieb zu setzen.
GEFAHR / VORSICHT
Die Pumpen mit 2800 Umdrehungen dürfen auf keinen Fall trocken
laufen, da sie sich innerhalb kürzester Zeit blockieren würden
(Kolbenfresser).
• Nun den Schlauch am Ansaugrohr anschließen und alle etwaigen
Absperrschieber dieses Rohrs und alle anderen Elemente zum
Absperren des Brennstoffs öffnen.
• Erneut die Taste (9) drücken, um die Pumpe in Betrieb zu setzen,
welche den Brennstoff aus dem Tank ansaugt.
• Tritt Brennstoff aus dem Rücklauf aus (noch nicht angeschlossen),
anhalten.
GEFAHR / VORSICHT
Wenn die Rohrleitung lang ist, kann es nötig sein, die Luft aus
dem entsprechenden Deckel austreten zu lassen. Falls die
Pumpe nicht damit ausgestattet ist, entfernen Sie den Deckel des
Manometeranschlusses.
• Den Rücklaufschlauch an die Leitung anschließen und die darauf
angebrachten Schieber öffnen. Der Brenner ist jetzt zum Einschalten
bereit.
10
2
1 Allgemeiner EIN-/AUS-Schalter
2 Thermostatleitungsschalter
3 Display
4 Freigabetaste oder RESET
5 Sicherung.
9 Taste Brennstoffversorgung
10 Brennstoff Wahlschalter
11 Programmiertastatur
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DEUTSCH