Általános Információk - Mopar 71803466 Instrucciones De Montaje

HU
Ez a kimondottan a járművek parkolásának megkönnyítésére kifejlesztett elektronikus berendezés a
hátramenetben haladó jármű mögött megjelenő akadályokat jelzi a sofőrnek.
A jelen berendezés használata nem menti föl a sofőrt az alól, hogy abba az
irányba nézzen, amerre a jármű halad.
MŰKÖDÉSI ELV
A hátrameneti érzékelő az akadályokról visszaverődő hanghullámok segítségével működik. A
levegőben terjedő hang sebességének ismeretében és az impulzusok kibocsátása és az akadályokról
visszaverődött impulzusok vétele közti idő mérésével ki lehet számolni az akadály és a hangforrás
távolságát. Ebben az esetben 4 hangforrás van úgy elhelyezve, hogy egyenletesen lefedjék a jármű
mögötti területet. Mind a négy hangforrás egy ultrahangos kapszula, mely a visszavert hullámot vevő
egységet is tartalmazza.
Az akadályok közeledését mind a négy kapszula esetén egy, az egészen a folyamatos sípolásig gyor-
suló hang jelzi.
ÉRZÉKELŐDIAGNOSZTIKA
Ez a funkció azt jelzi a sofőrnek, ha egy vagy több érzékelő hibás.
Ha a rendszer a bekapcsolás után hibákat érzékel, azt a következő hangjelzéssel jelzi:
• Hosszú, eltérő hangú SÍPSZÓ + 1 db. rövid SÍPSZÓ = az A érzékelő hibája
• Hosszú, eltérő hangú SÍPSZÓ + 2 db. rövid SÍPSZÓ = a B érzékelő hibája
• Hosszú, eltérő hangú SÍPSZÓ + 3 db. rövid SÍPSZÓ = a C érzékelő hibája
• Hosszú, eltérő hangú SÍPSZÓ + 4 db. rövid SÍPSZÓ = a D érzékelő hibája
A jelzések leadása után a rendszer a hibás érzékelőket kiiktatva működik tovább, és a hibát csak a
következő újraindításnál jelzi. Ha a hibát működés közben ismeri föl a rendszer, a központ megszakítja
az akadályok észlelésének rendes jelzését, és leadja a fent leírt jelet.
1. Fizikailag az eszköznek, mint minden ultrahangos eszköznek, ebben az alkalmazásban
a lökhárítók végénél holttere van, így lehetséges az ütközés az ultrahangos beren-
dezés fi zikai mérésének határán lévő tárgyakkal, mint a nagyon alacsony, puha, vagy
hegyes tárgyakkal. Figyelembe kell venni, hogy ez a berendezés hasznos segítséget
jelent a tolatás során, de nem jogosítja föl a sofőrt a jármű felelőtlen használatára. Az
akadályok értékelése kizárólag a sofőr feladata marad, akinek fi gyelmesen és óvato-
san kell vezetnie, hogy ne okozzon anyagi kárt vagy személyi sérülést.
2. A nagy sebességű tolatás rontja a berendezés működését.
3. A gyártó semmilyen felelősséget nem vállal az eszköz nem megfelelő használatából
vagy hibás telepítéséből eredő anyagi kárért vagy személyi sérülésért.
TECHNIKAI JELLEMZŐK
Betáplálás: ..................................................................................................................12 Vcc (10V-15V)
Áramfelvétel hátrameneti fokozatban: ................................................................................50 mA
ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK
FIGYELMEZTETÉSEK
10