Produkten ActivePark14 är en elektronisk anordning som studerats för att underlätta parkering av
fordonet. I själva verket signaler den, till ledaren, eventuella hinder som uppstår vid den bakre delen
av fordonet vid backning.
Användning av denna produkt undantar inte föraren från att se
i den riktning i vilken fordonet rör sig.
FUNKTIONSPRINCIP
Backsensorn ActivePark14 baseras på principen om refl ektion av ljudvågor när de möter ett hinder.
Genom att känna till utbredningshastigheten för ljudet i luften och att mäta
den tid som förfl yter mellan emissionen av ett pulståg och dettas mottagning, efter att det har re-
fl ekterats av ett hinder, är det möjligt att beräkna avståndet för hindret från källan för ljudenergi.
I det specifi ka fallet med ActivePark14 fi nns det 4 ljudenergikällor för att kunna täcka utrymmet ba-
kom fordonet på ett jämnt fördelat sätt. Var och en av dessa källor består av en ultraljudskapsel som
även fungerar som ett mottagande element för den refl ekterade vågen. En ljudsignal som är gemen-
sam för alla fyra kapslarna indikerar med ökande frekvens tills du hör ett kontinuerligt ljud när du
progressivt närmar dig själva hindret.
SENSORDIAGNOSTIK
Den här funktionen meddelar föraren om det fi nns en eller fl era defekta sensorer.
Om det upptäcks defekter efter aktiveringen av systemet kommer detta att generera en eller fl era
ljudsignaler såsom följande:
•
Långt pip med annan tonhöjd + nr 1 kort pip = defekt sensor A
•
Långt pip med annan tonhöjd + nr 2 korta pip = defekt sensor B
•
Långt pip med annan tonhöjd + nr 3 korta pip = defekt sensor C
•
Långt pip med annan tonhöjd + nr 4 korta pip = defekt sensor D
Efter att ha avgett signalerna startar systemet igen och inaktiverar de defekta sensorerna. Indikatio-
nen tas upp igen först vid nästa tillkoppling.
Om felet uppstår under drift avbryter centralen standardsignaleringen för hinderdetektering och ge-
nererar den diagnostiska signaleringen enligt ovan.
1. Fysiskt har denna anordning, liksom alla ultraljudsanordningar, en motsvarande
död vinkel i denna applikation, i allmänhet vid stötfångarens laterala ändar, och det
är även möjligt att stöta på föremål på gränsen för fysisk mätning för en ultraljudsa-
nordning, såsom mycket låga, tunna eller spetsiga föremål. Det är viktigt att tänka på
att anordningen ActivePark14 är en värdefull hjälp under backningsfasen men detta
får inte leda till att föraren använder bilen på ett vårdslöst sätt. Bedömningen av hin-
dren kvarstår som förarens ansvar och denna måste upprätthålla en uppmärksam och
försiktig körstil som inte orsakar skador på föremål eller på personer.
2. Hög hastighet under backningen äventyrar anordningens goda funktion.
3. Tillverkaren frånsäger sig allt ansvar för skador på föremål eller personer som orsakas
av en felaktig användning av anordningen eller av en felaktig installation av densam-
ma.
TEKNISKA EGENSKAPER
Strömförsörjning: ...................................................................................................... 12 Vcc (10V-15V)
Strömförbrukning med ilagd back: ......................................................................................... 50 mA
ALLMÄN INFORMATION
VARNINGAR
19
SV