Mopar 71803466 Instrucciones De Montaje página 74

PL
Poprzez połączenie kabla CZERWONEGO/NIEBIESKIEGO można wykonać dwa programowania:
A) SET-UP
Tryb SET-UP powoduje delikatne obniżenie wydajności. UWAGA: tryb ten zalecany jest tylko wtedy,
gdy nie można usunąć fałszywych sygnałów, spowodowanych nierównościami terenu, poprzez płynną
regulację czułości.
Programowanie:
1) Wyłączyć centralę.
2) Połączyć przewód CZERWONY/NIEBIESKI z CZERWONYM.
3) Włączyć centralę (SET-UP już jest aktywny).
4) Wykonać test.
B) TOW-BAR (patrz Rys. 48) Tę procedurę wykonuje się w przypadku, gdy sygnalizowane są wystające
elementy na zderzaku (np. hak holowniczy).
UWAGA: wykonywać programowanie na gładkich podłożach. Istotne jest, aby podczas programowania
obszar znajdujący się za zderzakiem był całkowicie pusty w odległości 1 m od czujników. W przeciwnym
wypadku programowanie mogłoby zostać zakłócone. Upewnić się, że podczas programowania inne sy-
stemy nie są aktywne ani nie są używane pistolety pneumatyczne na tym obszarze.
MASKOWANIE POWINNO BYĆ WYKONANE PRZY WŁĄCZONYM SILNIKU
Programowanie:
1) Wyłączyć centralę.
2) Połączyć przewód CZERWONY/NIEBIESKI z przewodem CZARNYM.
N.B.: jeśli wcześniej była wykonywana konfi guracja (set-up), chwilowo odłączyć przewód CZERWONY/
NIEBIESKI od przewodu CZERWONEGO i postępować, jak opisano w punkcie 2.
3) Upewnić się, że w odległości 1 m od każdego czujnika nie znajduje się żadna przeszkoda.
4) Uruchomić centralę i włączyć bieg wsteczny:
• Centrala generuje głośny sygnał dźwiękowy, taki jak na początku programowania.
• Maksymalnie w ciągu 120 sekund centrala generuje 2 głośne sygnały dźwiękowe, jeśli programowa-
nie udało się, lub 4 głośne sygnały, jeśli programowanie się nie udało.
5) Odłączyć CZERWONY/NIEBIESKI przewód od przewodu CZARNEGO.
N.B.: jeśli wcześniej wykonywana była konfi guracja, ponownie połączyć CZERWONY/NIEBIESKI przewód
z przewodem CZERWONYM.
6) Włączyć wsteczny bieg i sprawdzić, czy przy braku przeszkód generowane są nieprawidłowe sygnały
dźwiękowe. Jeśli programowanie okaże się niewłaściwe, należy powtórzyć czynność (patrz „Reset TOW-
BAR").
N.B.: Do zaprogramowanej odległości centrala dodaje jeszcze 15 cm ciągłego dźwięku od najdalszej
odległości.
Reset TOW-BAR (procedura, którą należy wykonać, jeśli ma się zamiar usunąć wcześniej zapamiętany
Tow-Bar).
1.7) Wyłączyć centralę.
1.8) Połączyć przewód CZERWONY/NIEBIESKI z przewodem CZARNYM.
N.B.: jeśli wcześniej była wykonywana konfi guracja (set-up), chwilowo odłączyć przewód CZERWONY/
NIEBIESKI od przewodu CZERWONEGO i postępować, jak opisano w punkcie 8.
1.9) Uruchomić centralę i włączyć wsteczny bieg:
• Centrala generuje głośny sygnał dźwiękowy, taki jak na początku programowania.
• Po wygenerowaniu głośnego sygnału dźwiękowego odłączyć CZERWONY/NIEBIESKI przewód od
czarnego przewodu i zaczekać na 3 głośne sygnały.
N.B.: jeśli wcześniej została wykonana konfi guracja SET-UP, trwale połączyć CZERWONY/NIEBIESKI pr-
zewód do CZERWONEGO przewodu.
1.10) Włączyć centralę i wykonać test.
1.11) Jeśli zajdzie taka potrzeba, powtórzyć programowanie TOW-BAR.
MASKOWANIE
74