Mopar 71803466 Instrucciones De Montaje página 76

SR
Povezivanjem CRVENO/PLAVOG kabla se mogu obaviti dva programiranja:
A) SET-UP/PODEŠAVANJE
Režim SET-UP/PODEŠAVANJE dovodi do znatnog smanjenja performansi. PAŽNJA: savetujemo vam na
koristite ovaj režim isključivo kada lažne signalizacije uzrokovane lagano neravnim i hrapavim terenom
se ne budu mogle ukloniti korekcijom osetljivosti trimmera.
Programiranje:
1) Deaktivirajte centralnu jedinicu.
2) Stabilno međusobno povežite CRVENO/PLAVI kabl i onaj CRVENI (pozitivan ključ).
3) Ponovo aktivirajte centralnu jedinicu (režim SET-UP/PODEŠAVANJE je već aktivan).
4) Obavite test provere.
B) TOW-BAR (vidi Sl.48) Ova se procedura mora obaviti u slučaju da se signalizuju istureni delovi na
braniku (na primer kuka za vuču).
PAŽNJA: obavite proceduru programiranja na glatkim podlogama. Neophodno je da tokom faze sa-
mostalnog učenja, prostor iza branika bude u potpunosti slobodan od prepreka za bar 1 m udaljenosti
u odnosu na senzore, u suprotnom slučaju programiranje može biti deformisano. Uverite se da tokom
programiranja nema drugih aktivnih sistema ili korišćenih pištolja na komprimovani vazduh u okolnom
prostoru.
MASKIRANJE SE MORA OBAVITI SA UKLJUČENIM MOTOROM
Programiranje:
1) Deaktivirajte centralnu jedinicu.
2) Povežite CRVENO/PLAVI kabl sa CRNIM (uzemljenje).
NAPOMENA: ako se prethodno obavio set-up/podešavanje privremeno iskopčajte CRVENO/PLAVI kabl
sa CRVENOG kabla i prosledite na način opisan pod tačkom 2.
3) Uverite se da je prostor iza u potpunosti slobodan od svake prepreke za bar 1 m od svakog senzora.
4) Aktivirajte centralnu jedinicu uključenjem vožnje unazad:
• Centralna jedinica stvara akutni Beep početka programiranja
• Nakon maksimalnog vremena od 120 sek. centralna jedinica stvara 2 AKUTNA BEEP-a ako je progra-
miranje uspešno završilo ili 4 AKUTNA BEEP-a ako programiranje nije uspelo.
5) Iskopčajte CRVENO/PLAVI kabl sa CRNOG kabla.
NAPOMENA: ako se prethodno obavio set-up/podešavanje ponovo povežite na permanentan način CR-
VENO/PLAVI kabl na CRVENI kabl (pozitivan ključ).
6) Uključite vožnju nazad i naknadno proverite da se kada nema prepreka ne stvaraju nenormalni beep-
ovi, ako programiranje nije ispravno, ponovite operaciju (vidi "Reset TOW-BAR").
NAPOMENA: nakon obavljenog programiranja centralna jedinica automatski dodaje 15 cm. od fi ksnog
signala u odnosu na poslednju maskiranu udaljenost.
Reset TOW-BAR (procedura koja se mora obaviti ako se namerava ukloniti maskiranje Tow-Bar koje je
prethodno memorizovala centralna jedinica).
1.7) Deaktivirajte centralnu jedinicu.
1.8) Povežite CRVENO/PLAVI kabl sa CRNIM (uzemljenje).
NAPOMENA: ako se prethodno obavio set-up/podešavanje privremeno iskopčajte CRVENO/PLAVI kabl
sa CRVENOG kabla i prosledite na način opisan pod tačkom 8.
1.9) Aktivirajte centralnu jedinicu uključenjem vožnje unazad:
• Centralna jedinica izaziva akutni Beep početka programiranja
• Nakon što se stvori akutni Beep, iskopčajte CRVENO/PLAVI kabl sa crnog kabla i sačekajte dok ne
čujete 3 akutna beep-a.
NAPOMENA: ako se prethodno obavio SET-UP/PODEŠAVANJE ponovo povežite na permanentan način
CRVENO/PLAVI kabl na CRVENI kabl.
1.10) Ponovo aktivirajte centralnu jedinicu i obavite proveru
1.11) Ako je potrebno, ponovite operacije programiranja TOW-BAR.
MASKIRANJA
76