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NOTA: Nunca use una relación de mezcla de menos de
50:1 independientemente de las instrucciones de mez-
cla del paquete de aceite. Las relaciones de menos de
50:1 (por ejemplo; 60:1, 80:1, 100:1) reducen la canti-
dad de lubricación a las partes móviles internas del
motor y pueden causar daños.
Diagrama de mezclas de combustible
Gasolina
1 galón
2 galones
5 galones
1 litro
5 litros
Instrucciones sobre la Mezcla
IMPORTANTE: No mezcle nunca el aceite con
la gasolina en el depósito de combustible de la
Recortadora directamente.
1.
Siempre mezcle el combustible y el aceite en un
contenedor limpio adecuado para gasolina.
2.
Señale el contenedor para identificarlo como con-
tenedor para la mezcla de gasolina con aceite para
la Recortadora.
3.
Use gasolina regular sin plomo y llene el contene-
dor con la mitad de gasolina requerida.
4.
Vierta la correcta cantidad de aceite en el contene-
dor y después el resto de la cantidad de gasolina.
5.
Cierre el contenedor de manera segura y agítelo por un
instante para conseguir que el aceite se mezcle con la
gasolina de manera apropiada antes de llenar el depó-
sito de la Recortadora.
6.
Cuando rellene el depósito de combustible de la
Recortadora, limpie alrededor de la tapa del depó-
sito para evitar que cualquier suciedad o partícula
entre en el depósito de combustible cuando quite-
mos la tapa.
7.
Siempre agite la pre-mezcla del contenedor de la
mezcla antes de proceder al llenado del depósito.
8.
Siempre use un embudo para proceder al llenado
del depósito así evitará que se desparrame.
9.
Llene solo hasta 1/4 - 1/2 en. (6 mm-13 mm) de la
parte superior del depósito. Evite llenar el depósi-
to hasta el cuello de llenado.
Aceite de 2 tiempos, 50:1
2.6 onzas.
5.1 onzas.
12.8 onzas.
20 mL
100 mL
Arranque y parada
Antes de Arrancar el Motor
1.
Llene el depósito de combustible de la manera indica-
da en la sección "Antes de Utilizar" este manual
(ES-12).
2.
Deje la Recortadora apoyada sobre el suelo.
3.
Asegúrese de que el dispositivo de corte esta libre
de toda partícula como por ejemplo, cristales rotos,
clavos, cables, rocas o otra clase de desechos.
4.
Mantenga a personas, niños y animales alejados
del area de trabajo.
Procedimiento para el Arranque en Frio
El carburador de este motor cuenta con un sistema
cebador. Para arrancar un motor "en frio" de manera
adecuada, siga el siguiente procedimiento:
1.
Bombear el cebador hasta que el combustible
pueda verse a través del tubo de combustible y
que este se dirije al depósito de combustible. (La
corriente de combustible deberá verse casi clara-
mente, que no esté lleno de burbujas de aire.)
Cebador
2.
Cierre la palanca del ahogador llevándola a la
posición de cerrada (
encendido en "START" (ON) encendido.
3.
El gatillo del acelerador en la posición de ralentí
rápido, tire del cordel de arranque.
4.
Después que el motor haya arrancado, lleve la
palanca del ahogador a la posición de abierta (
Entonces accione y afloje el gatillo del acelerador
para dejar que vuelva a la posición de ralentí.
Si el motor se detiene antes de mover la palanca
del ahogador a la posición abierta (
Siga y abrá el ahogador, tire del la palanca de
arranque con el gatillo del acelerador puesto en
posición en ralentí rápido.
— ES-14 —
Tubo de
Retorno del
Combustible
) y con el dispositivo de
):
).
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