Grundfos MTC Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 32

Falla
1. El motor no opera al
arrancar la bomba.
2. El interruptor de circuito
de protección del motor se
dispara inmediatamente al
conectar el suministro
eléctrico.
3. El interruptor de circuito
de protección del motor se
dispara ocasionalmente.
4. El interruptor de circuito
de protección del motor
no se ha disparado, pero
la bomba no opera.
5. La bomba opera, pero no
entrega el caudal nominal.
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Causa
a) Fallo de alimentación.
b) Los fusibles se fundieron.
c) El interruptor de circuito de protección
del motor se ha disparado.
d) Los contactos principales del interrup-
tor de circuito de protección del motor
no hacen contacto o la bobina está
defectuosa.
e) El circuito de control está defectuoso.
f) El motor está defectuoso.
a) Se ha fundido un fusible o se ha dis-
parado un interruptor de circuito auto-
mático.
b) Los contactos del interruptor de cir-
cuito de protección del motor están
defectuosos.
c) El cable no está bien conectado o
está defectuoso.
d) El embobinado del motor está defec-
tuoso.
e) La bomba sufre una obstrucción
mecánica.
f) El ajuste de sobrecarga es demasiado
bajo.
a) El ajuste de sobrecarga es demasiado
bajo.
b) La tensión es demasiado baja durante
las horas pico.
a) Revise las causas 1 a), b), d) y e).
a) El filtro de la bomba está parcial-
mente obstruido debido a la acumula-
ción de impurezas.
b) El nivel de líquido en el depósito es
demasiado bajo.
c) La bomba gira en el sentido inco-
rrecto.
Solución
Conecte el suministro eléc-
trico.
Sustituya los fusibles.
Vuelva a activar el interruptor
de circuito de protección del
motor.
Sustituya los contactos o la
bobina magnética.
Repare el circuito de control.
Sustituya la bomba.
Sustituya el fusible o resta-
blezca el interruptor de cir-
cuito.
Sustituya los contactos del
interruptor de circuito de pro-
tección del motor.
Ajuste o sustituya la conexión
del cable.
Sustituya la bomba.
Elimine la obstrucción mecá-
nica de la bomba.
Configure correctamente el
interruptor de circuito de pro-
tección del motor.
Configure correctamente el
interruptor de circuito de pro-
tección del motor.
Revise el suministro eléctrico.
Limpie el filtro.
Aumente el nivel de líquido.
Cambie el sentido de giro del
motor.