Posicionamiento Pesos Detrás De Los Radios - Swm (Split Weight Mode); Selección Del Modo Peso Dividido - John Bean B 2000P Manual Do Operador

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Utilisation
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7.0.4
Positionnement derrière les
rayons - SWM (Split Weight Mode)
Le programme de mesure positionnement derrière
les rayons (SWM) permet, pour les roues à rayons,
de positionner les masses d'équilibrage qui, sinon,
devraient être positionnées dans un espacement
entre les rayons - donc visibles -, précisément
derrière les deux rayons voisins de la position
prévue - donc invisibles de l'extérieur (exemple, Fig.
7-11).
L'unité électronique calcule automatiquement après
la lancée de mesure le positionnement derrière les
rayons et affi che sur l'écran la position de correction
correspondante.
La façon de procéder et l'exécution du positionnement
derrière les rayons sont décrites et indiquées ci–
dessous.
5.10.4.1 Sélection Mode masse Divisé
Le positionnement derrière les rayons est actionné avec
la touche (17,Fig. 7-12) dans l'image EQUILIBRAGE.
Le positionnement des masses derrière les rayons est
disponible dans les modes d'équilibrage Alu 2, Alu 2P,
Alu 3 et Alu 3P (masse d'équilibrage cachée) et peut
être sélectionné au besoin.
Nota Bene:
La touche de sélection 17 de Masse cachée n'est
active qu'après la saisie du nombre de rayons avec
la touche 19.
Comment à procéder
Après la lancée de mesure, sur l'écran EQUILIBRAGE:
— Sélectionner dans la touche (19,Fig. 7-12), le
nombre de rayons relatif à la roue en cours de
traitement (s'il n'est pas déjà saisi). A chaque
pression correspond une augmentation.
Dans le champ 19 s'affi che l'indication que:
- le nombre de rayons a été défi ni.
Le nombre de rayons peut varier de 3 à 15.
Tourner la roue, de sorte qu'un rayon soit situé
directement au milieu au–dessus de l'arbre
principal (Fig. 7-13, fl èche).
Operaciónes
7.0.4 Posicionamiento pesos detrás de
los radios - SWM (Split Weight Mode)
Para las ruedas con radios, el programa de medición
"Posicionamiento detrás de los radios" (SWM) permite
posicionar los pesos de equilibrado que normalmente
deberían colocarse en el intersticio entre dos rayos (en
función de los resultados de la medición), es decir que
serían visibles, de tal manera que queden invisibles
detrás de los dos radios contiguos a la posición de
equilibrado (ejemplo, Fig. 7-11).
Después del lanzamiento de medición, la unidad electrónica
calcula automáticamente la ubicación detrás de los radios
e indica la posición de corrección correspondiente en la
pantalla.
A continuación se describen y se ilustran el procedimiento
y la realización del posicionamiento de pesos detrás de
los radios.
7.0.4.1 Selección del Modo Peso Dividido
El posicionamiento detrás de los radios se activa
pulsando la tecla (17,Fig.7-12) de la pantalla
EQUILIBRADO.
La posición de los pesos detrás de los radios está
disponible en las modalidades de equilibrado Alu 2,
Alu 2P, Alu 3 y Alu 3P (peso de compensación oculto)
y puede ser seleccionada, dentro de las opciones, en
función de la necesidad.
Nota:
La tecla 17 de selección "Peso Oculto" sólo está
activo después de la introducción del número de
radios con la tecla 19.
Procedimiento
Después del lanzamiento, en la pantalla EQUILIBRADO:
— Seleccione con la tecla (19,Fig. 7-12) el número
de radios correspondiente a la rueda sobre la
cual se está trabajando (caso que aún no haya
sido introducido). A cada presión corresponde un
incremento.
En el campo Tecla 19 aparece la indicación: número
de los radios introducido.
El número de radios puede variar de 3 a 15.
— Girar la rueda de manera que uno de los radios se
encuentre directamente perpendicular encima del
árbol mandril (Fig. 7-13, fl echa).
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