DEFEKT
Bei Öffnungsbefehl kein Auf-
schließen des Tors und kein Star-
ten des Motors.
Bei Öffnungsbefehl starter der
Motor, jedoch Flügel bewegt sich
nicht.
Das Tor bewegt sich ruckweise,
laut oder hält auf halbem Weg
an.
Das Tor läßt sich nicht zusteuern.
Starker Widerstand bei Betäti-
gen der Handentrieglung oder
sie klemmt. Beim Öffnungsbefehl
startet der Motor, jedoch der Flü-
gel bewegt sich nicht.
Getriebemotor arbeitet langsam
mit Geräusch und Vibrationen
(als ob er gebremst wäre)
FEHLERSUCHTABELLE
MÖGLICHE URSACHE
Strom fehlt.
Stromkreis nicht korrekt verbunden.
Funksteuerung spricht nicht an.
Steuerung arbeitet nicht.
Grenzschalter nicht korrekt angeschlos-
sen oder defekt.
Entriegelung ist auf.
Motorverbindung mit Grenzschalter
verpolt, der Grenzschalter weshalb der
Motor den Flügel in die Gegenrichtung
drückt.
Kupplung hat sich locker.
Die Zahnstange lastet auf dem Ritzel,
oder der Abstand zwischen den Ab-
schnitten ist nicht korrekt.
Die Führung weist Stufen auf oder
widersteht der Bewegung
Kupplung ist zu schwach kalibriert.
Die Leistung des Getriebemotors ge-
nügt den Merkmalen des Tores nicht.
Probleme an den Photozellen.
Die Verbindungen sind nicht korrekt.
Der Flügel stoppt gegen den mechani-
schen und die Anschlag noch vor sei-
nem Anhalten. Dadurch werden die
belasteten Zahnräder blockiert.
Flügel schlägt gegen die mechanischen
Grenzschalter vor oder während des
Bremsens und havariert die elektroni-
sche Bremse
ABHILFE
Strom anschließen.
Kontrollieren, ob Anschlüsse der Steu-
erung richtig sind.
Kontrollieren, ob Batterie der Steue-
rung geladen ist.
Kontrollieren, ob Codes zwischen Emp-
fänger und Sender übereinstimmen.
Kontrollieren, ob Empfänger funktio-
niert.
Schmelzsicherungen kontrollieren.
Logikschaltungen der Steuerung kon-
trollieren.
Grenzschalter auf Funktion und Ver-
bindungen überprüfen.
Manuelle Entriegelung schließen.
Korrekte Verbindung wiederherstellen.
Kupplung korrekt nachkalibrieren.
Zahnstange nachkontrollieren und kor-
rekt nachstellen.
Führung + Räder kontrollieren und de-
ren Gleitfähigkeit verbessern.
Kupplung korrekt kalibrieren. Falls
dadurch die Sicherheit gefährdet ist,
zusätzl. Sicherheitssysteme einbauen.
Einen leistungsstärkeren Getriebe-
motor verwenden (siehe Abschn.
TECHNISCHEMERKMALE).
Fotozellen und entsprechende Verbin-
dungen kontrollieren (siehe Steuerung).
Verbindungen korrekt wiederherstellen.
Die Position der Scheiben Bremszeiten
kontrollieren.
Die korrekte Funktion des Grenz-
schalters kontrollieren.
Die elektronische Steuerung auswech-
seln und die Grenzschalter-Plättchen
korrekt neu positionieren.
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