DATOS TÉCNICOS - PARES DE APRIETE, MOTOR
Tornillo del estátor
Tornillo del motor de arranque
Tornillo del pedal de cambio
Tornillo del piñón de la bomba de agua
Tornillo del puente de cojinetes del
árbol de levas
Tornillo del resorte del embrague
Tornillo del soporte del piñón libre
Tuercas de la culata
Eyector de aceite
Espárrago de la brida del equipo de
escape
Tapón roscado de la fijación del cigüe-
ñal
Tornillo de la consola del motor
Tornillo del carril de guiado de la
cadena de distribución
Tornillo del carril de tensado de la
cadena de distribución
Tornillo del cárter del motor
Tornillo del intercambiador de calor
Tornillo del puente de cojinetes del
árbol de levas
M6
M6
M6
M6
M6 – 10.9
M6
M6
M6
M6x0,75
M8
M8
M8
M8
M8
M8
M8
M8 – 10.9
10 Nm (7,4 lbf ft)
10 Nm (7,4 lbf ft)
10 Nm (7,4 lbf ft)
10 Nm (7,4 lbf ft)
10 Nm (7,4 lbf ft)
12 Nm (8,9 lbf ft)
10 Nm (7,4 lbf ft)
9 Nm (6,6 lbf ft)
4 Nm (3 lbf ft)
10 Nm (7,4 lbf ft)
15 Nm (11,1 lbf ft)
20 Nm (14,8 lbf ft)
15 Nm (11,1 lbf ft)
15 Nm (11,1 lbf ft)
18 Nm (13,3 lbf ft)
15 Nm (11,1 lbf ft)
1er apriete
10 Nm (7,4 lbf ft)
2° apriete
18 Nm (13,3 lbf ft)
257
®
Loctite
243™
–
®
Loctite
243™
®
Loctite
243™
–
®
Loctite
243™
®
Loctite
243™
–
®
Loctite
243™
–
–
®
Loctite
243™
®
Loctite
243™
®
Loctite
243™
–
–
–