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Figura 17
1. Rodillo
2. Eje del rodillo
3. Cojinete
4. Anillo de retención
5. Retén de aceite
4. Alterne la secuencia de apriete de los tornillos
de caperuza con el fin de extraer el retén de su
alojamiento.
Nota: El retén quedará destruido durante el
proceso de mantenimiento del rodillo trasero.
No intente reutilizar estos retenes.
Cómo retirar el cojinete
Referencia: Los cojinetes están colocados a presión en
el eje (interferencia de 0,0003"–0,0016") y holgada-
mente en la carcasa (holgura de 0,0020"–0,0035").
1. Retire el anillo de retención en espiral. Enganche
un punzón en la ranura y tire del anillo para
sacarlo del eje. Repita el proceso en el otro
extremo.
2. Sujete el conjunto del rodillo en un tornillo de
banco y golpee suavemente un extremo del eje
hasta que se libere de la carcasa.
3. Retire el segundo cojinete del eje. Apoye el
cojinete sobre el anillo de rodadura interior y
golpee suavemente el eje del rodillo.
4. Inspeccione el estado de los cojinetes, el eje y el
anillo de retención en espiral. Sustituya cualquier
componente dañado. Vuelva a montar el rodillo.
Mantenimiento
Montaje
1. Empuje el cojinete sobre un extremo del eje.
Aplique presión al anillo de rodadura interior
solamente.
2. Instale el anillo de retención en espiral en el
mismo extremo que el cojinete montado.
3. Instale el eje con un solo cojinete montado en el
conjunto del tubo.
4. Instale el segundo cojinete en el conjunto.
Aplique presión al anillo de rodadura interior
solamente. El anillo de rodadura interior entrará
en contacto con el eje antes de que el anillo de
rodadura exterior entre en contacto con la carcasa.
5. Instale el segundo anillo de retención en espiral.
6. Empuje el nuevo retén hasta que esté enrasado
con la carcasa. Repita el proceso en el otro
extremo.
Mantenimiento del rodillo
delantero (Fig. 18)
Desmontaje
1. Retire el perno de montaje del rodillo.
2. Inserte un punzón por el extremo de la carcasa del
rodillo y obligue al cojinete opuesto a salir con
golpecitos alternos en cada lado del anillo de
rodadura interior del cojinete. Debe haber un
reborde de 1,52 mm del anillo de rodadura
interior expuesto.
1. Rodillo delantero
2. Perno de montaje
3. Cojinete
4. Separador del cojinete
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Figura 18
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