Systèmes De Ventilation - SCHUBERTH M1 Manual De Instrucciones

C. LE CASQUE
MONTAGE DE L'ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
1. Tirer les œillets à pression du serre-nuque
par-dessus la broche de la mousse des joues.
Ensuite, boutonner la mousse des joues à l'aide
des broches sur le dispositif de fixation de la
coque.
2. Crocheter les extrémités crochues des
sangles de cou derrière les vis frontales.
Insérer ensuite les dispositifs de fixation
des sangles de cou dans les broches
situées entre la coque du casque et la
coque interne.
3. Insérer la mousse de tête et boutonner sur la coque
interne, en commençant par la partie frontale.
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Attention :
Les serre-nuques ne doivent jamais être tordus.
Attention :
Pour éviter tout dommage sur l'équipement intérieur et la coque interne, ne pas
suspendre le casque sur les rétroviseurs ou sur les poignées du guidon.
Avertissement :
Ne conduisez jamais avec un casque dont les pièces de l'équipement intérieur
ont été retirées.
Avertissement :
Des températures très chaudes (par ex. provoquées par le tuyau d'échappement)
peuvent endommager l'équipement intérieur.
10. SYSTÈMES DE VENTILATION
VENTILATION DE LA TÊTE
Pour ventiler le dessus de la tête, une grande calotte
de ventilation réglable se trouve sur la partie supérieure
de la coque du casque. L'air entrant est dirigé le long
des canaux situés au-dessus de la tête, créant ainsi une
circulation effective de l'air frais. Pour réguler l'arrivée
d'air frais, la calotte de ventilation se déplace vers l'arrière,
ce qui permet de varier la quantité d'air entrant.
Le déplacement de la calotte de ventilation jusqu'à la butée
permet d'atteindre la quantité maximale d'air entrant.
AÉRATION DE LA TÊTE
Le concept innovant d'aération du casque assure un
refroidissement optimal et une évacuation rapide de la
chaleur interne. La basse pression présente sur la partie
arrière du casque réduit en permanence l'air intérieur
situé sur la nuque et le cou. De cette manière, un
climat interne confortable est assuré.
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