Tabla de contenido
Publicidad
Bosch Rexroth AG
Condiciones de uso y manipulación
5.5 Solicitación por choque durante el transporte y el almacena-
miento
Los motores MS2N cumplen los requisitos para las condiciones de transporte de
la clase 2M1 (acción de choque durante el transporte) según EN 60721-3-2 véa-
se.
Cap. 5.6 "Transporte (envío)" en página
valores límite, se evitarán los efectos peligrosos.
Tamaño constructivo
MS2N03, -04, -05
MS2N06
MS2N07
MS2N10
Tab. 5-6: Solicitación por choque admisible en motores MS2N
Los valores límite indicados son válidos para solicitaciones por choque semisi-
nusoidales según EN 60068-2-27.
Los datos no son válidos para el funcionamiento del motor. Las apli-
caciones con solicitaciones por choque continuas requieren un exa-
men caso por caso.
5.6 Transporte (envío)
Los motores deberán transportarse en su embalaje original teniendo en conside-
ración las clases 2K2, 2B1, 2C2, 2S2, 2M1 indicadas en la norma DIN EN
60721-3-2.
Tenga en cuenta las siguientes limitaciones de la clasificación:
Cap. 5.1 "Condiciones ambientales durante el funcionamiento, el transporte
●
y el almacenamiento" en página 36
Sin exposición a neblina salina
●
Antes del transporte, evacúe el líquido refrigerante de los motores
refrigerados por líquido con el fin de evitar daños por congelación.
Notas para el transporte aéreo
Si el usuario tiene que enviar componentes del motor con imanes permanentes,
tendrá que observar las normativas relativas a las sustancias peligrosas (DGR -
- Dangerous Goods Regulations) de IATA (International Air Transport Associa-
tion) para mercancías peligrosas de clase 9, en la que se inscriben también los
materiales y objetos magnetizados. Recaen en este epígrafe, por ej.:
Componentes secundarios de los motores lineales
●
Rotores de los motores modulares síncronos
●
40/97
40. Si se observan los siguientes
Solicitación por choque máxima admisible (11 ms)
Axial
100 m/s²
DOK-MOTOR*-MS2N*******-IT03-ES-P
Motores síncronos MS2N
Radial
1000 m/s²
500 m/s²
300 m/s²
200 m/s²
Publicidad
Tabla de contenido
