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Montaje
Pos: 8.14 /Überschriften/1.1.1/1-spaltig/Wegabhängige Anschlageinstellung @ 10\mod_1181635134578_6486.doc @ 103606
3.4.2
Ajuste del tope en función del recorrido
Pos: 8.15 /Montage/Aktorik/Elektr. Schwenkantriebe/Allgemein/Wegabhängige Anschlageinstellung @ 10\mod_1181570388312_6486.doc @ 103109
1. Desplazar la palanca de accionamiento / elemento final de control hacia la posición que
requiere un ajuste exacto.
2. Insertar el tope en el engranaje (tan cerca como sea posible de la palanca de
accionamiento) y enroscarlo firmemente.
3. Los topes mecánicos finales no deben fijarse en la zona de trabajo ajustada.
4. Mover la palanca de ajuste del árbol receptor, mediante la rueda manual, en dirección al
tope, girando al mismo tiempo la barra de unión para obtener el ajuste más exacto posible.
5. Apretar las contratuercas.
6. En la otra posición de montaje, enroscar el tope firmemente (según el engranaje) a poca
distancia de la posición final.
Pos: 8.16 /Überschriften/1.1.1/1-spaltig/Kraftabhängige Anschlageinstellung @ 10\mod_1181635174750_6486.doc @ 103629
3.4.3
Ajuste del tope en función de la fuerza
Pos: 8.17 /Montage/Aktorik/Elektr. Schwenkantriebe/Allgemein/Kraftabhängige Anschlageinstellung @ 10\mod_1181570779703_6486.doc @ 103155
1. Proceda primero como se indicó en el apartado "Ajuste del tope en función del recorrido".
2. Antes de apretar la contratuerca es necesario bloquear la rueda manual y girar la barra de
unión de tal forma que en la posición de cierre de las válvulas se genere una tensión previa
mecánica.
3. Bloquear la rueda manual.
4. Girar la barra de unión o desplazar un poco el tope mecánico, para producir una ranura
pequeña entre la palanca y el tope.
5. El proceso depende de la configuración y rigidez de los vástagos instalados.
6. Apretar las contratuercas y los tornillos del tope.
Pos: 8.18 /======= Seitenumbruch ======== @ 0\mod_1126532365768_6486.doc @ 7332
14
RHD250 ... 4000
42/68-165-ES
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